大衆“R系列”作為大衆品牌高性能部門，一直深受玩車人士的喜愛，隻可惜實曾現國内引入的高爾夫R，于2017款之後就再沒有被引入。
直至近日，有疑似全新第八代高爾夫R的實車亮相國内，是否意味着新車有望重回國内市場？
但從TV君了解到，此次曝光的第八代高爾夫R可能是非官方渠道車型，主要原因為該車疑似美規車型，車輛輪眉除有鑲貼黃色的反光條，意味着該車型沒有GPF（汽油機顆粒捕集器），将無法通過國内排放要求，包括與這輛藍色高爾夫R一同到來的黑色高爾夫R亦是如此。
緻使這兩輛八代高爾夫R如何到來，在網上也是衆說紛纭，甚至有網友猜測這是“土豪”直接托運進來的，從闆車上的“重慶地服（重慶機場地勤服務公司）”猜測。
當然，這樣的托運方式也意味着新車無法上牌，不排除有“土豪”用該車來跑賽道，畢竟此前已有先例。不過也有網友表示，通過上港澳兩地牌即可實現國内上路，但這将是一個更高成本的情況。
值得一提的是，因為這組圖片在網上的流傳，有消息稱第八代高爾夫R到港，甚至傳出平行進口售價将達61.5萬元，對比上一代2017款的高爾夫R國内指導價37.28萬元，意味着新車将貴了20多萬。
不過有分析人士透露，目前正規平行進口的第八代高爾夫R也隻是通過國内的耐久性測試，并沒有通過國内的排放測試，意味着暫時無法實現平行進口。
不管怎麼說，該車消息能在網上瘋狂流傳，也因這代高爾夫R被譽為“最強一代高爾夫R”，搭載的是2.0升渦輪增壓四缸發動機，最大功率為320匹，最大扭矩可達到400牛·米，零百加速4.9秒。
另外，美規高爾夫R還是采用6MT手動變速箱，以及加入了全新電子系統，可讓車型實現接近後驅車的漂移姿态，無疑讓新車備受關注。
目前來看，高爾夫R能夠實現國内引入的機會很渺茫，但從其競品來看，這些車型實現引入到還是有機會的，畢竟目前有部分車型已有國内的計劃。
本田思域Type-R
現代伊蘭特N
豐田卡羅拉GR
福特福克斯RS
雖然大衆高爾夫R仍沒有引入的計劃，讓許多粉絲倍感遺憾，但其終究是款極其小衆的車型，至少從目前大衆引入高爾夫GTI的表現來看，未能讓大衆值得引入。
再說新車真的要60多萬的售價，大家又真的會考慮麼？
網友1：真心羨慕北美市場，性能車的天堂！
網友2：絕對真愛！畢竟60多萬這個價位可選得太多...
網友3：有錢隻買自己喜歡的，貧窮限制我們的想象力！
網友4：60萬成中國唯一的車，也挺劃算啊！
網友5：确實太情懷了，再猛，能比得過電車？
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