黔張常鐵路開通運營時間-tft每日頭條

楚天都市報3月17日訊（記者陳俊通訊員唐俊）恩施南部的來鳳鹹豐等武陵山腹地，将實現幾代人的鐵路夢。至17日，中鐵四局鋪軌車已在來鳳縣境内鋪設鐵軌近10公裡，黔張常鐵路湖北段鋪軌有序進行。今年12月26日，貫通重慶至湖南長沙的黔張常鐵路将正式通車，從恩施去長沙2個小時可抵達。

黔張常鐵路開通運營時間（黔張常鐵路進入恩施來鳳鋪軌）1

3月15日9時，薄霧中，一輛刷着黃色鐵道鋪軌車從湖南省龍山縣緩緩駛入黔張常鐵路來鳳縣鳳翔立交橋，翹首等待多時的百餘名來鳳群衆圍觀拍照，争先恐後把現場發往朋友圈。鋪軌車由履帶式牽引車牽引，37節車廂滿載水泥枕木、扣件、鋼軌，車載龍門吊在上方來回緩慢滑動。9時05分，随着指揮人員對講機發出指令，兩根500米長的鋼軌從鋪軌車上緩緩伸出。鋼軌下，一根根水泥枕木從車腹安放到路基上。精準校正後，施工人員熟練地把鋼軌牢牢鑲在水泥枕木上。随着鋪軌車緩緩前移，9時35分，第一段鋼軌鋪設成功。

這一刻，距來鳳縣于清乾隆元年（1736年）建縣，時光荏苒283年。這座鄂湘邊城第一次鋪上了鐵軌，來鳳人的鐵路夢，漸行漸近。

黔張常鐵路開通運營時間（黔張常鐵路進入恩施來鳳鋪軌）2

黔張常鐵路是渝長廈快速鐵路的一段，西起重慶市黔江區，途經湖北省鹹豐縣、來鳳縣，最後到達湖南省常德火車站。總裡程339.4公裡，設16個車站。該鐵路為國家Ι級鐵路，設計時速200公裡，建成後從重慶坐火車到長沙，隻需3小時，将從根本上解決武陵山區出行難題。湖北段長56公裡，從來鳳開始每天以3公裡鋪軌速度向重慶方向挺進，預計4月底完成湖北段鋪設。據悉，黔張常鐵路今年7月将進入聯調聯試，12月26日投入營運。

黔張常鐵路開通運營時間（黔張常鐵路進入恩施來鳳鋪軌）3

2014年12月，經過10餘年争取，黔張常鐵路正式動工建設。4年艱苦奮戰，黔張常鐵路主體工程基本完工。3月14日，湖南段鋪軌完畢。

“我們分兩班作業，晝夜不歇，預計4月底可完成湖北段56公裡軌道鋪設。”中鐵四局職工毛建軍介紹。“黔張常鐵路今年7月将進行聯調聯試，12月26日投入營運，屆時來鳳到重慶和長沙隻需2小時。”中鐵十四局黔張常鐵路來鳳項目部二分部黨支部書記陳春雷介紹。