刹車總泵
又稱“制動總泵”、“制動主缸”，是整車制動系統的的主要配合部份。根據不同的車輛也分為氣刹總泵和油刹總泵兩種，一般情況下乘用車的刹車總泵多數使用的是油刹總泵，而商用車（如貨車、公交車、牽引車等）的刹車總泵一般都使用的是氣刹總泵。
刹車總泵的功用
刹車總泵的功能作用主要是提供刹車助力，隻有車輛發動機啟動後才有刹車助力效果，主要的油刹刹車總泵為真空助力泵，在總泵助力的情況下，駕駛員踩刹車踏闆才能這麼輕松，若是汽車沒有啟動發動機，那麼駕駛員一般踩幾腳後就很難再踩得下去了。由此可見，一旦刹車總泵壞了會影響到正常的刹車功能。
刹車總泵壞了的表現
1、刹車總泵和真空助力器的連接處或限位螺釘出現漏油現象；
2、刹車踏闆踩到底後，但仍刹車不良或失效；
3、踩下刹車踏闆感覺偏軟；
4、刹車後跑偏；
5、刹車突然失靈；
6、刹車踏闆不回位或回位慢；
刹車總泵漏氣的故障表現及解決方法
我們可以通過一個簡單的方法來判斷刹車總泵是否漏氣，讓車子走幾分鐘的怠速，熄火，踩刹車踏闆幾次，每次踩下去都會有變化，第一次行程最長，然後逐漸成短，如果沒變化，說明就有問題。
刹車總泵漏氣的維修方法一般是拆開清洗下，檢查閉氣閥有無破損，完好的加點黃油裝好就行，另外在進總泵的兩支氣管上加裝氣路濾芯可解決總泵老是漏氣問題，買個同等型号的總泵修理包，。如果是總泵的皮碗漏氣，直接更換即可。
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