#全民說車——汽車内容創作季#身邊購車的年輕消費者越來越多，手持20萬的預算，我相信，絕大多數消費者也會和筆者一樣，會更傾向于空間更大的普通合資品牌的中型車，或者是SUV。說心裡話，對于已經成家立業的用戶，相比于品牌車标所帶來的逼格，家用消費者會更加注重車内的空間表現，坐着寬敞，舒适度高，同時中型轎車或是SUV得益于出色的尺寸，整體的外形也會更加符合國人消費者“以大為美”的審美訴求。當然了，年輕消費者購車更多會傾向于品牌，開豪華品牌也象征着人生起點有了新高度。如果需要一款豪華品牌襯托自己，而産品本身需要兼顧性價比，我覺得奧迪A3L非常值得考慮。

奧迪之所以能夠在國内市場熱銷，除了在四驅、燈光部分，就是在車身尺寸設計上，非常了解中國消費者的需求，這一點得到了大衆的真傳。此前奧迪A3的空間表現，說實在話，真的差了點意思。但如果推出了“加長版本”，無論是車身尺寸，前後輪的軸距，都進行了明顯的升級，帶給用戶更加直觀的越級空間表現。在售價方面，奧迪A3廠商指導價為20.31-24.97萬元，分為A3和A3L不同尺寸版本，有兩廂和三廂不同造型，多達14款車型選擇，瞬間讓消費者陷入“選擇困難症”。

外觀上，現款奧迪A3L采用了家族式的設計語言，由于尺寸的升級，整體的視覺氣場明顯有一種小号A4L的既視感。和S3同款的六邊形的蜂窩中網，無論是線條感，亦或者整體的做工，都可以感受到濃郁的運動氣息。燈組的設計更加富有科技感，可選配矩陣式效果，為外形增添了更多科技元素。車身側面的腰線從前大燈向後延伸貫穿門把手連接尾燈，整體的層次感瞬間凸顯，再有後備廂的小鴨尾，相比上一代車型更富有設計感。

進入到車内，全面革新的内飾讓奧迪A3L看起來更有檔次感，特别是主駕駛兩側的空調出風口，位置較高，而且也是手握方向盤的最佳位置，在夏天可以起到為手部，方向盤降溫的作用。全系标配全液晶儀表盤，10.1英寸中控觸控液晶屏不僅顯示效果清晰，還有效支持無線CarPlay，下方是空調調節的實體鍵，相比A6L大屏操作，實體鍵操作起來會更便利直觀。精緻小巧的換擋杆節約了中控台的空間，如果是第一次使用，用起來難免會不習慣，甚至不由自主用出“蘭花指”，需要時間适應。

奧迪A3L的車身長寬高為4554/1814/1429mm，軸距2680mm（不同版本尺寸略有差異）。相比于普通版本奧迪A3，奧迪A3L的軸距加長了50mm，千萬不要小看這區區的幾厘米，配合加長的車身長度，帶來了越級的後排空間。全系車型後排座椅都支持比例放倒，有着不錯的空間拓展能力。前後标配Type-c電源接口，新車還可選配B&O音響，相比選配矩陣大燈，對于喜歡上車聽歌的朋友，一定不能錯過。

新車的尺寸發生明顯的改變，而不變的是奧迪A3L所搭載的動力總成。全系搭載1.4T四缸渦輪增壓發動機，可以提供150馬力/250牛米的參數，匹配7速雙離合。看似中規中矩的賬面參數，官方标定9秒過百，但實測加速時間僅需要8.76秒，緊急制動距離37.44米，無論是加速表現，還是制動效果，奧迪A3L都令人可以接受。底盤懸架采用主流結構，前麥弗遜後多連杆，相比采用扭力梁的奔馳A級，奧迪A3L有着更加紮實的堆料。整體的調校風格軟硬适中，兼顧不錯的底盤運動性和舒适性，高速行駛不輕浮，穩如牛的行駛質感也是消費者喜歡德系車的原因之一。

最後總結，豪華品牌緊湊型轎車中，奧迪A3L得益于越級的車身尺寸，越級的空間感令人滿意。全面革新的内飾相比上一代車型有了很大程度提升，雖然用料差了點意思，但整體的做工工藝，以及視覺效果，高級感營造得十分到位。最後就是不變的動力組合，中規中矩的動力參數不會帶來拖垮的感覺，平順默契的匹配，也保證了行駛時的品質感。對于奧迪A3L大家還有哪些想說，想問的問題，歡迎在評論區留下。