想買車，但又不知道哪款車好，最主要是預算不多，才10萬左右，很是糾結。偶然有一次同事聚會，看見同事的老公開了一輛帝豪GL，看着很大氣，我以為會很貴也不敢去了解，後來才知道原來10萬的預算足夠了。就去深入地了解了一下，配置那叫一個豐富，像8英寸液晶顯示屏、語音識别控制功能、導航、倒車影像等等都有。很滿意就入手了，買的是精英智享型。

外觀上那叫一個大氣好看，不了解這款車的人絕對想不到會這麼便宜。前臉好家族漣漪式的中網即好看辨識度又高，整體溜背設計不僅符合當代人的審美而且可以減少空氣阻力，钣金厚實車漆光滑平順，陽光下閃耀着金屬的光澤。尾燈有點奧迪的感覺，點亮後非常好看。

内飾方面門闆上還有中控台上都是采用軟包，相比很多車型采用的大面積塑料，那質感絕對高上一大截。原車自帶行車記錄儀，圖像清晰，還有緊急錄像拍照功能，省去了後期加裝的麻煩。中控台上8英寸的中控屏語音辨識度很高，清晰度也不錯，皮質座椅的手感和乘坐舒适性都不錯。

空間的話GL車身長4725寬有1802軸距能夠達到了2700，家用随便都夠用。駕駛和副駕駛不用說，很寬敞；後排由于地闆是平地，坐三個人也不會感到擁擠。後排的杯托真是同級别車中的良心之作，很少看到這個級别的車有配後排杯托，而且不用的時候還可以收起。

操控的話感覺方向盤輕了點，不過轉向還是很精準的，多功能方向盤功能很多，開車接打電話也很方便。自動駐車功能在堵車的時候很方便，不用一直踩刹車或頻繁的拉手刹。而且語音控制功能也很不錯，識别度很高，可以控制導航車窗空調電話之類的，都不用動手，非常的方便。

舒适性方面皮質座椅細膩柔軟，坐在上面就像坐在家裡的沙發上面一樣舒服；前後空調分區控制功能特别實用，避免了前排凍死後排熱死的尴尬情況；在空氣質量差的時候，會自動提示開啟空氣淨化器，科技感十足。市區行駛的時候除了急加速，基本上聽不到車外的噪音；懸架偏軟，轉彎支撐力不強，但是舒适性是它的強項。

動力方面搭載的1.4T的渦輪增壓發動機，最大能夠達到141 馬力，帶動1405Kg的車身，完全不在話下。哪怕車上坐了幾個成年人，尾箱再裝點東西，動力依然很充沛，不會出現動力不足的情況。而且帝豪GL還提供了經濟、舒适和運動3種駕駛模式，我日常駕駛都是用舒适或者經濟模式，偶爾超車才用運動模式，運動模式動力提升很明顯，不過耗油量也會加大。

上面就是GL精英智享型的整體用車感受，作為一款10萬級别的車型，能夠有這麼優秀的表現，很是很滿意的。不過車無完車，最後來說下用車過程發現的幾點不滿意的地方，首先平時市區行駛隔音還不錯，不過高速上100之後，風噪和胎噪比較明顯；還有A柱的盲區有點大，太厚實了，遇到車多的時候，左轉彎得非常小心。