重慶鐵路樞紐東環線正式開通-tft每日頭條

1月21日上午11點27分，随着C451次列車始出，這趟重慶北始發，經合川、武勝、南充北、南部、廣安南、高興，最終達到重慶北的列車環線運行，标志着重慶西北環線正式開行，它是重慶與四川東部地區開行的首條省際環線動車。

重慶鐵路樞紐東環線正式開通（重慶與四川東部地區首條省際環線動車）1

重慶西北環線正式開通運營，列車載着乘客駛出車站。華龍網-新重慶客戶端記者尹建紅攝

方便快捷

重慶西北環線正式運行

重慶西北環線将分四條線路運行，分别是第一環線運行從重慶北站出發經合川、遂甯、南充、廣安南到達重慶北站；第二環線運行從重慶北站出發，經合川、武勝、南充北、南部、廣安南、高興到達重慶北站；第三環運行從重慶北站出發，經高興、廣安南、嶽池、南充、遂甯、潼南到達重慶北站；第四環線運行從重慶北站出發，經高興、廣安南、嶽池、南部、南充北、武勝、合川到達重慶北站。

“2021年前，高興與重慶就沒有動車運行，高興到重慶城區，就需要乘坐大巴車到廣安站，然後從廣安站轉乘普速列車至重慶北站，至少需要花費3小時左右。”首趟列車乘客王先生告訴記者，現在重慶西北環線開通運營後方便了很多。

随着重慶西北環線的開行，沿線的居民将從“多地跑”到“一車到”，從“兩地遊”到“一圈遊”。

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列車乘務人員在列車前合影，慶祝重慶西北環線開通運營。華龍網-新重慶客戶端記者尹建紅攝

助力發展

為成渝地區雙城經濟圈建設提供交通保障

據介紹，重慶西北環線開行初期，鐵路部門每日将開行4趟，由複興号CR200J型動車組（即綠巨人）（即綠巨人）擔當。全程二等座票價在115元至158元之間，鐵路部門将根據沿線旅客出行需要進行動态調整，進一步優化列車開行對數和停靠站點。

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列車乘務員，正在對車廂進行裝扮。華龍網-新重慶客戶端記者尹建紅攝

中國鐵路成都局集團公司相關人員介紹，重慶西北環線的開行是成都局集團公司助力建成軌道上的成渝地區雙城經濟圈，實現重慶、成都“兩核”與成渝地區區域中心、主要節點城市1.5小時通達，與主要相鄰城市群核心城市約3小時的具體舉措。

據悉，通過調整運力、優化線路，将渝懷線、渭井線、蘭渝線、高南線、襄渝線實現互聯互通，運營高效，以重慶“核”輻射帶動周邊地區的經濟發展，實現聯網成片，為群衆出行提供更加方便快捷的出行方式，為成渝地區雙城經濟圈建設和川渝沿線鄉村振興提供強有力的交通運輸保障。

華龍網-新重慶客戶端（邱小雅）

來源：華龍網