第三代哈弗h6外觀與内飾-tft每日頭條

從2011年開始，定位都市智能SUV的哈弗H6出世，神車開啟開挂征程。

時至今日，哈弗H6曆經多次換代升級，外觀也多次變化，不過每一次變化都有前一代的影子。但是對于内飾中控，進化過程可謂翻天覆地。

2011款 2.0L 手動兩驅精英型

第三代哈弗h6外觀與内飾（神車是怎麼煉成的）1

應該算是哈弗H6的第一代車型，記得當初哈弗H6不僅沒有自動擋，而且也沒有四驅，中控大屏也不算大，多媒體靠着一個CD播放撐場面，布局更是模仿CRV，方向盤還是長城車标，不過好在長城一貫的做工不錯，就這樣上市開始銷售。

其後第二年，也就是2012年，整體車型除了發動機增加了2.4L和1.5T，設計幾乎沒變，全年銷量14.81萬輛，月均超過萬輛，神車初露鋒芒。

2014款運動版 1.5T 手動兩驅精英型

第三代哈弗h6外觀與内飾（神車是怎麼煉成的）2

哈弗H6在2014款中新增運動款，内飾中控最大的變化就是空調出風口有兩個大圓圈變成了長方形，更加内斂，另外，木紋飾條在那時候是個流行，不過似乎和運動沒有什麼關系。

2015款改款運動版 1.5T 手動兩驅精英型

第三代哈弗h6外觀與内飾（神車是怎麼煉成的）3

木紋調試顔色變化，與整體更加協調，面積也更大，銀色飾條用的恰到好處，逐漸有了品質感，儀表盤也做了調整。

2017款紅标運動版 1.5T 手動兩驅精英型

第三代哈弗h6外觀與内飾（神車是怎麼煉成的）4

這一年開始區分紅藍标，紅标更加像是集成老款車型，内飾變化也不是很大。

2017款藍标 1.5T 自動兩驅風尚型

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這才是正宗的哈弗H6，此次變化可以說和之前的截然不同，四幅方向盤竟然也能這麼高級，近似于貫穿式的空調出風口，更大面積的中控屏，整體年輕了。

2018款運動版 1.5T 自動兩驅精英型

第三代哈弗h6外觀與内飾（神車是怎麼煉成的）6

運動版也在升級變化，不過這個版本老趙個人感覺不是很協調，笨重的檔把，嵌入到中控的窄小屏幕，做工雖然不錯，但是設計上協調性不夠。

2021款第三代 1.5T 自動兩驅Plus

第三代哈弗h6外觀與内飾（神車是怎麼煉成的）7

再次升級，第三代了，正在售的車型，可以說各處都有變化，無論是儀表盤，中控大屏，還是換代旋鈕，無一不體現着當前國産造車的高水準。

十年哈弗，神車傳奇，傳奇依舊，以上這些，你更喜歡哪個呢？

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