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奇瑞星途到底有多大
奇瑞星途到底有多大
更新时间:2025-12-23 04:23:07

時間:2021年6月5日

地點:蘇州園博園

受訪人:星途品牌總經理高新華

星途品牌副總經理金弋波

星途營銷中心常務副總經理葉磊

星途營銷中心副總經理李建華

訪談人:汽車維基APP創始人 關囡

奇瑞星途到底有多大(星途是技術奇瑞的集大成者)1

▲星途高管團隊意氣風發

星途再次給自己“造車”之路錨定一個新支點。

6月5日,預熱已久的星途TX超能四驅版正式上市,全系均為1.6T排量,共3款車型,其中超能3号為兩驅車型,超能1号和超能2号為四驅車型,三款車售價區間為12.99-14.99萬元。

奇瑞星途到底有多大(星途是技術奇瑞的集大成者)2

不可否認,産品是決定一個品牌能夠走多遠,以及沖高的根基。那麼,作為此前TX的進階産品,TX超能四驅版又代表星途怎樣的差異化思路?未來,在營銷層面,星途又會帶來哪些革新呢?帶着這些疑問,【汽車維基】也與星途的高層領導進行了一番深度訪談。由此,也讓筆者感受到了奇瑞要做強星途的決心。

作為國内第一個宣稱品牌向上的自主品牌,奇瑞從未停止在沖擊高端征途中的腳步,随着星途TX超能四驅版上市,以及兩位營銷“老将”的加盟,讓星途未來的向上發展更為可期。

奇瑞星途到底有多大(星途是技術奇瑞的集大成者)3

“超能”背後的思考

事實上,星途TX這款車型我們并不陌生,我們可以把星途TX超能四驅版理解為TX的“進階版”。當然,這也是星途品牌想要在該市場鞏固及擴大市場份額的另一體現。

對此,星途營銷中心副總經理李建華表示:“我們認為在内部環境、外部環境都比較好的狀況下,随着星途産品能力的不斷積累,促成了我們可以拿這樣一個産品來跟消費者做非常深入的溝通和交流。”

奇瑞星途到底有多大(星途是技術奇瑞的集大成者)4

另據李建華介紹,星途TX超能四驅版也更加明确了定位以及目标人群。“面對消費升級、快速分化的趨勢,越來越多的用戶還是要找一個‘适合自己味道的SUV’,也是我們給消費者提供的一個新選擇。”

而這,正是星途官方舉辦TX超能四驅版麋鹿測試挑戰賽的初心所在。

“你如果想在國内這麼多SUV裡面想找一個性能強、操控好的SUV,找星途TX就對了,這是我認為這個産品絕對強的一個因素。”在李建華看來,星途TX超能四驅版所瞄準的,正是那些希望滿足日常使用之餘,還追求更高性價比的消費者。

奇瑞星途到底有多大(星途是技術奇瑞的集大成者)5

“在之前TX系列的銷量中,60%消費者會選擇兩驅車型,40%消費者選擇的是四驅車型,我們認為有部分消費者需要一個高性價比的兩驅産品,出于這個原因,我們推出了超能三号版型。”

不得不說,論變通與取舍,星途在TX超能四驅版車型上拿捏的十分到位。

星途的破局“野心”

無論是TX超能四驅版還是近期推出的LX凡爾賽版,在産品宣傳資料中有個不斷提及的詞:“最強”。而這種一改以往的“低調”做法,似乎預示着星途将迎來一次真正意義上的品牌反攻。

就像星途品牌總經理高新華所說:“随着市場的進化、消費升級已經成為一個不可逆的趨勢,這正是星途強勢向上的最好時機。”

奇瑞星途到底有多大(星途是技術奇瑞的集大成者)6

誠然,相較于WEY和領克,星途算得上是自主高端品牌的新秀級别,但同時,它也有一個強有力的背景做後盾,那就是奇瑞。

用星途品牌副總經理金弋波的話來說,星途在奇瑞的戰略藍圖中,是定位技術奇瑞的集大成者、奇瑞技術創新的先行者、奇瑞品牌向上的突破者。

奇瑞星途到底有多大(星途是技術奇瑞的集大成者)7

換言之,奇瑞20多年的技術儲備,可以說全部應用在了星途身上。而星途M3X火星架構正是在次背景下應運而生的。

對此,金弋波也為我們深度解讀了這個智能化造車架構的奧妙所在。“在産品層面,我們有一個明顯的區别,就是我們星途的M3X火星架構,它包括安全,舒适、智能、動力四大模塊。”

奇瑞星途到底有多大(星途是技術奇瑞的集大成者)8

這意味着,一直以“技術理工男”形象自居的奇瑞,也将通過M3X火星架構具備了強大的衍變功能。更可使星途在變化多端的市場環境裡面,快速對實際的情況作出反應,造出消費者喜歡的産品。

回頭看,雖然星途走過些許彎路,但如今有M3X火星架構作背書,星途的沖高之路也将變得更有看點。

補強營銷短闆

正如上文說,奇瑞造車硬實力毋庸置疑,這樣讓很多人為,目前星途主要欠缺在營銷上“講故事”的能力。

而面對如此質疑聲,高新華卻有着自己獨到的思路,他說:“我不認為通過編一些故事就能把這個品牌撐住,因為在如今這個信息環境下,靠一個故事騙不了人。”

奇瑞星途到底有多大(星途是技術奇瑞的集大成者)9

緊接着,高新華也用最樸實的話語闡述了星途品牌建設的核心:“盡一切努力開發産品滿足用戶,才是一個品牌可以跟用戶走的更長遠的良好關系。”

路線确定之後,人才就是決定因素。

值得慶幸的是,新的星途團隊已經逐漸成熟。高新華表示:“随着葉磊、李建華的加盟,星途營銷團隊不斷補強,以葉磊為核心主導的營銷團隊在曆史上第一次形成合力。同時,經銷商夥伴也越來越認可、支持并且信任星途品牌。”

而兩位營銷老兵的助陣,也确實為星途換了一種營銷玩法。

“營銷從命名開始,當然産品重新命名也需要有一個好的時機。星途攬月是在2.0T車型上市的時候重新命名的,當時我們發布了全網征集命名的活動,還是挺成功的。”

可見,這種“接地氣”的營銷方式,不僅能夠拉近品牌與用戶的距離,還能提高品牌聲量以及強化品牌屬性。

正如星途營銷中心常務副總經理葉磊所說:“星途是一個寵用戶、懂用戶的品牌,我們希望用戶成為我們的主角,滿足用戶所有的想法。”

奇瑞星途到底有多大(星途是技術奇瑞的集大成者)10

不可否認,建立品牌認知,是任何一家定位高端的新興汽車品牌必須要完成的課題,目前來看,星途汽車在品牌形象的塑造上,找準了自己的道路。

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