相信小夥伴們應該經常能聽到一句話，懂大衆的人都去買斯柯達了。這話是什麼意思呢？為什麼會有人會這麼說，而這種說法又到底對不對呢？今天讓我們來從不同的角度簡單的來分析一下。

首先這句話最開始是在哪裡傳出來的呢？竟然是某斯柯達4S店的宣傳标語，标語的目的其實也是一種營銷手段，類似的廣告語還有很多，像什麼今年過年不收禮，收禮隻收某某某等等。在我看來，懂大衆的都買斯柯達無疑也屬于這類廣告語裡面的一支而已，因為每個人的看法和立場都不同，所以大家也不要太當真。那難道不買斯柯達的人都是不懂大衆嗎？這顯然是過于極端了，不過吐槽歸吐槽，看問題還是要盡可能的保持一個客觀。

之所以有不少人認同懂大衆買斯格達這句話是源于這個品牌的高性價比。斯柯達源于捷克，也算得上是一個百年老字号了。後來被大衆集團收編，成為了大衆旗下的一個子品牌，與之同級别的兄弟品牌還有很多，比如大衆、奧迪、保時捷、賓利、蘭博基尼、布加迪、杜卡迪、斯堪尼亞等等，它們各自都有明确的市場定位。其中斯柯達主打的就是經濟跟高性價比，因此你會發現同等配置的車型，斯柯達的價格往往低于大衆不少，說白了就是花同樣的錢如果買斯柯達可以買到更好的車。所以對于一個不考慮品牌附加值的消費者來說，購買輛斯柯達确實比買輛大衆要來的經濟實惠。

但是話又說回來，性價比這件事跟你懂不懂車并沒有太大的關系，僅僅跟你的消費觀有關。說句實話，讓大部分的國人買車不考慮品牌所帶來的價值幾乎是不可能的，個人也認為買一個硬點的品牌并沒有什麼不妥，跟懂不懂車是兩碼事。所以如果非要把懂車這個概念扯進來的話，就難免讓人覺得有些矯情了。

接着我們再從技術上面分析一下斯柯達跟大衆這兩個品牌。在歐洲斯柯達的生産線主要在捷克，而大衆的生産線主要在德國，它們的原産地其實都是不一樣的。但是在中國，大家買到的這兩個品牌基本上都是國産車型，而且它們是共線生産，都是出自于上汽大衆的工廠。所謂的共線生産就是沖壓、焊裝、塗裝、總裝的4大工藝大部分流程都是由同一條流水線上完成的。由于在生産環境、設備、工人、質量把控等環節都十分的接近，因此共線的産品在工藝品質上也是比較接近的。而在設計研發環節中，斯柯達也是深得大衆的真傳，不管從理念、項目模塊，包括平台化管理各方面，斯柯達跟大衆早就是密不可分了。因此，如果說斯柯達的車就是一輛大衆從某種程度上來說倒也并不為過。

最後總結一下，懂大衆的人都買斯柯達這句話其實最早是某個斯柯達4S店貼出來的一個營銷标語，這種廣告詞大家沒必要太過當真。而大衆跟斯柯達在大衆集團旗下是屬于兩個不同市場定位的品牌，斯柯達在某種程度上的确有不少大衆的影子，性價比也确實比大衆高，不過這些都跟懂不懂大衆并沒有半毛錢關系，大衆還是那個大衆，斯柯達也還是那個斯柯達。