10月9日，廣汽埃安AION通過官方微博發布了一則AION神顔飛行器預告，其配文為：埃安要造飛行汽車？敬請期待！從發布的預告圖片來看，飛行器的命名為SP200001。該博文一發出也讓很多網友猜測埃安要造飛行汽車了。

值得注意的是，埃安AION在上個月剛發布了品牌全新LOGO——“AI神箭”，同時推出全新高端品牌Hyper昊鉑。官方表示Hyper昊鉑品牌的車型将搭載全新的“AI神箭”LOGO，并應用航天領域的科技成果，未來将推出包括超跑、轎跑、SUV、MPV以及新物種等一系列産品。在發布會上，Hyper昊鉑品牌旗下全新超跑Hyper SSR也一同亮相，新車共推出兩款車型，售價區間為128.6-168.6萬，将在2023年10月量産交付。埃安表示，全新超跑Hyper SSR是擁有自主設計、自主研發、自主智造的100%中國超跑。

剛造完跑車又要造飛機，這個進度也着實讓人大吃一驚。不過，埃安進軍航空領域或早有預兆。在9月15日的埃安品牌之夜上，埃安就宣布聯合中國航天成立“昊鉑科研實驗室”，将會在新型電池的開發、電機驅動技術，空氣動力學設計，新型材料，AI控制、高精定位、衛星遙感技術等領域開展聯合研發，後續的科技成果會應用于航天相關領域和埃安系列産品上。

關于飛行汽車領域，目前已有多家汽車廠商在研究該領域。早在2021年吉利汽車就獲得美國聯邦航空局（FAA）适航證書，該證書也意味着未來相似的陸空兩用飛車産品也能參與這一類目的取證測試，肯定了陸空兩用飛車在空中出行的合法性和正當性。而再早之前，豐田、大衆、奧迪、小鵬汽車等車企也曾在飛行汽車領域上有所布局。

在2020年9月在北京車展上，小鵬汽車就亮相了一款名為旅航者T1的飛行汽車。據了解，這款飛行汽車可以在5-25米超低空飛行，可2人乘坐，實現智能交互和低空地圖導航，價格相當于一輛豪車。何小鵬也曾表示，“我相信，總有一天飛行汽車會誕生，我們也能更自由的在城市低空穿梭出行。”

從廣汽埃安發布跑車及飛行新物種預告，不難看出其都在做品牌向上的布局。不過，飛行汽車目前來看還不成熟。飛行汽車與傳統的飛機還是存在很大的區别，主要的工作區域是低空，目前海南等城市已經開放了低空領域的飛行使用權限。根本意義上，飛行汽車确實能夠解決交通堵塞的問題，但是随着産品的增加，也會導緻低空領域出現混亂。後續該如何管理規劃，也将是一個大問題。

在智能化和新能源快速發展的推進下，也越來越多的車企宣布進軍跨界領域。然而，跨界進軍其他領域成功并非易事，對于飛行汽車的未來，有業内人士指出：飛行汽車難以實現商業化，也不可能大規模替代汽車，市場前景十分有限。綜合來看，雖然多家車企已經開始布局飛行汽車項目，但是短時間來看還是難以融入到消費者的生活中，畢竟當前汽車産品的問題衆多，而作為空中飛行的汽車産品，意味着其科技含量更高，所涉及的領域更多，這也并非一朝一夕能夠解決的。

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