美團衆包要求騎手注冊個體商戶?新京報訊（記者秦勝南）5月26日，據美團配送消息，為幫助商家拓寬空閑員工收入渠道、留住優秀人才，美團配送面向北京美團外賣商家開展“共享用工”招募，商家可申請将員工注冊為駐店騎手目前美團配送已在房山區推進與首批商家的合作，今天小編就來聊一聊關于美團衆包要求騎手注冊個體商戶?接下來我們就一起去研究一下吧!
美團衆包要求騎手注冊個體商戶
新京報訊（記者秦勝南）5月26日，據美團配送消息，為幫助商家拓寬空閑員工收入渠道、留住優秀人才，美團配送面向北京美團外賣商家開展“共享用工”招募，商家可申請将員工注冊為駐店騎手。目前美團配送已在房山區推進與首批商家的合作。
“我做餐飲業十幾年了，沒有想過會成為一名外賣騎手，希望通過這種方式跟我們的店共渡難關。”在大鴨梨北京良鄉分店，每到用餐高峰，餐廳前廳部經理張志龍和同事們就會跨上電動車成為本店的外賣騎手，每天人均送出二三十單，跟其他騎手一道，撐起占到店裡營收一半的外賣業務。
據了解，餐飲門店員工注冊騎手的優勢在于更了解店裡各種菜品的出餐時間和配送要求，也熟悉附近的環境路線。此外，美團配送在騎手上崗前也會給予引導，并進行配送技能培訓及考試。
美團配送相關負責人介紹，商家員工注冊成為騎手後，将優先配送本店訂單，配送服務所得全部歸騎手本人所有。“我們将繼續完善‘共享用工’相關的産品和運營能力，幫助商家開源節流、留住人才。”
為全力支持抗疫保供，滿足北京市民的基本民生和應急物資需求，5月以來，美團配送增加了三成騎手運力儲備，預計投入600萬元到800萬元騎手補貼以保障騎手收入。同時，在北京全面啟動無接觸安心送，在部分核心寫字樓、學校、住宅公寓鋪設智能外賣櫃，并在部分區域開啟“内循環”配送服務，打通生活物資配送“最後100米”。此外，美團外賣還開通商戶上線綠色通道，滿足餐飲商戶開展外賣服務的需求。
編輯 李嚴
校對 柳寶慶
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