遵義準備修建的高速公路-tft每日頭條

遵義準備修建的高速公路?7月9日，記者從遵義市高速公路建設協調指揮部辦公室了解到，貴州省發展改革委批複同意由貴州省交通運輸廳報送的《關于請予審批貴州省金沙經仁懷至桐梓高速公路項目工程可行性研究報告的函》批複明确，同意建設金沙經仁懷至桐梓高速公路，下面我們就來說一說關于遵義準備修建的高速公路?我們一起去了解并探讨一下這個問題吧!

遵義準備修建的高速公路

7月9日，記者從遵義市高速公路建設協調指揮部辦公室了解到，貴州省發展改革委批複同意由貴州省交通運輸廳報送的《關于請予審批貴州省金沙經仁懷至桐梓高速公路項目工程可行性研究報告的函》。批複明确，同意建設金沙經仁懷至桐梓高速公路。

據了解，金仁桐高速公路是指從金沙經仁懷至桐梓的高速公路，項目起自金沙縣城東側的泮水樞紐互通，接已建成的杭瑞高速公路遵義至畢節段和金沙至黔西高速公路，經五馬、壇廠、學孔、花秋、高橋、官倉，止于桐梓縣官倉樞紐互通，接拟建的桐梓至新蒲高速公路，全長約106公裡(含蘭海高速聯絡線4.89公裡)。

項目估算總投資173.97億元，全線設置泮水(樞紐)、泮水西、五馬、壇廠(樞紐)、仁懷南、楠木、仁懷東、中元(樞紐)、茅台機場、學孔、花秋、高橋、甫家灣(樞紐)、官倉(樞紐兼落地)14處互通式立交。同步建設9條互通式立交連接線共計約52.8公裡，以及必要的交通工程和沿線設施。

全線采用雙向四車道高速公路标準建設，設計速度80公裡/小時，路基寬度25.5米。仁懷南、茅台機場(機場方向段)、官倉互通式立交連接線采用一級公路标準建設，其餘互通式立交連接線采用二級公路标準建設。

據悉，金仁桐高速公路項目實施是對貴州省高速公路網的補充和完善，是推動黔中經濟區的發展，縮短貴州西部畢節、六盤水、安順與重慶的時空距離，構建黔中經濟區與成渝經濟區的重要通道，同時也為沿線資源開發，促進烏蒙山片區扶貧開發創造良好的條件。

遵義日報社記者：王宗輝

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