吉利lynkco價格-tft每日頭條

在中國自主品牌中車，今年吉利一定是在一流中的佼佼者。

向高端品牌的進發

歐洲技術、歐洲設計、全球制造、全球銷售的高端汽車品牌LYNK & CO ，吉利在對自我品牌形象的一次提升，如同當年雷克薩斯、讴歌、英菲尼迪，想要擺脫自身品牌過于大衆化，跻身高端品牌，沖擊高端市場。

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長城哈弗的WEY魏派也是如此，但是二者之間也是有諸多不同的，但是跻身高端品牌，沖擊高端市場是自主品牌的必經之路。

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吉利有沃爾沃做後背技術支持

LYNK & CO品牌基于中級車基礎模塊架構CMA（Compact Modular Architecture）建立。CMA由沃爾沃汽車主導、吉利汽車與沃爾沃汽車聯合開發，由來自全球20多個國家的兩千餘名頂尖工程師在吉利汽車歐洲研發中心（CEVT）曆時3年多研發完成。

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CMA架構融合了歐洲先進的研發理念和國際前沿技術，将支撐沃爾沃與LYNK & CO打造滿足各自品牌定位和市場需求的産品組合。LYNK & CO品牌将依托CMA構建完整的産品矩陣，以高度的可擴展性和靈活性，應對瞬息萬變的市場需求，并持續保持競争優勢。

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吉利的藍色商城

吉利旗下的智能SUV車型博越在吉利藍色商城上線，吉利藍色商城向用戶開放了博越車型訂單的每項進度信息。從訂單狀态中可以看到，預定後将曆經物流準備、排産、生産、發運、提車、到店等一系列環節。

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“無憂體驗”的創新商業模式，并表示領克品牌承諾為消費者提供終身免費質保、終身免費道路救援和終身免費數據流量等服務。同時，領克全新商業模式還包括透明的價格體系和訂單系統，最大化的節約了用戶選購的時間成本；此外，自由度極高的按年或按月消費的合約模式，可讓消費者自由靈活地更換車型，滿足各種用車需求。如果LYNK&CO真的想采用直銷手段，藍色商城無疑是吉利國内最好的渠道之一。

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對于汽車行業來說，互聯網看似很近，但又很遙遠，而LYNK&CO把互聯網思維結合到汽車行業，給了業界很多啟示。我們現行的4S店模式真的有必要嗎？

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對标豪華品牌的領克，想要跻身高端品牌，其終身質保、終身免費的WiFi服務和數據流量、終身免費道路救援等服務，而LYNK&CO把互聯網思維結合到汽車行業，無疑很能打動消費者，更何況還有沃爾沃做背書，有足夠的高的起點，其前景還是非常不錯的。