還沒等到周末，忙碌的人們就在準備假期的出行計劃了，很多人會選擇自駕出行，也有一些人選擇騎行或者摩旅。但凡有環線想法的朋友，一般都會把川西當成旅遊路線首選項。沿着川西大小環線跑上一圈，馳騁在山水之間，特别的刺激和美妙。川西隻是一個地理概念，我們通常認為川西主要就是指阿壩州和甘孜州，這邊不僅有豐富的人文古迹，還有很多漂亮的自然風景區，其中位于理縣的畢棚溝是離成都最近的一個，畢棚溝不僅是川西環線的必經景點，而且景區大門就在國道213旁，所以很多進山的遊客都把它當作旅遊觀光的第一站。

去年十月底，我和朋友在川西環線回程的時候，本來準備去畢棚溝目睹一下紅石奇觀的，結果到了之後，看到門口排着長隊的遊客和爆滿的停車場，瞬間就有放棄參觀的想法了。正當我們準備調頭離開的時候，聽到一個老鄉在說去紅軍溝也可以看紅石，然後回頭我就問他，那條小路不是進不去嗎？他告訴我，現在路已經鋪好了，還說如果運氣好的話，能看到日照金山。

于是我們聽了老鄉的話，導着航沿理小路向紅軍溝駛去，路過村莊的時候看見有老鄉在田地裡耕作，我們向他詢問紅軍溝的情況時，他很熱情的回答了問題，還準備送自家蔬菜給我們。在婉謝老鄉之後，車輛繼續行走在雨後的鄉間道路上。越往山裡走，空氣越來越清新，風景也越來越美麗。随着蜿蜒道路的深入，海拔在逐漸升高，來往的自駕車也越來越少，山林之間開始雲霧缭繞，我彷佛有了進入世外桃源的感覺，不一會兒我就看見前方的雪山若隐若現，路邊也出現零星的紅色石頭。在經過狹窄驚險的六道拐盤山路後，很快就到了紅軍溝。在雪山腳下的道路盡頭還有幾座小木屋，老鄉熱情的向我們招手緻意，頓時我就有一種在歡迎領導的錯覺。

紅軍溝也叫涼台溝，是一個尚未開發的原始生态區，它位于理縣樸頭梭羅溝境内，地處青藏高原東南部，邛崃山脈主峰北段。我剛說的小木屋處，海拔大約在3600米，這裡雖然海拔較高，但是植被茂盛氧氣充足。在紅軍溝活動基本不會高反，隻要不劇烈奔跑，做好防曬工作就行了。由于到紅軍溝的理小路才鋪好不久，加上它離國道213還有二十多公裡的山路，所以大部分遊客為了節約時間，都願意去更方便更出名的畢棚溝。紅軍溝雖然免費，但是遊客卻極少，而在原始山林中呼吸新鮮的空氣洗洗肺，感覺挺享受的。

當我們停好車後，眼前出現的并不是我想象中的紅石奇觀，僅僅是一片灘塗碎石。老鄉看着我們失落的表情後，積極熱情的告訴我，紅石灘還在前面呢，要走過一座木橋和一片叢林才看得到。于是我們一邊前行，一邊和老鄉聊天。在通過木橋和老鄉告别後，他離去的身影，漸漸融入山林中，看着遠處的雲霧和他消失的背影，整個畫面頓時就有了詩意。

穿過小河後，映入眼簾的就是一片參天古木和遠處雲霧缭繞的雪山。隻身走在這原始叢林中，與它來一張美美的合照，看着照片裡的背影，感覺自己像在阿爾卑斯山徒步。這裡的古木有的枝葉繁茂，有的腐朽枯枝，我不禁感歎着歲月的滄桑。

冥想之中擡頭深呼吸一下，強烈刺眼的太陽照在臉上，陽光穿透雲層散發出的七色，像彩虹一樣特别好看。

高原上的陽光雖然強烈，但在這裡，它穿透叢林映在枯木的光影卻很漂亮。植被在陽光的照耀和雪水的滋潤下，悄無聲息的生長着。這就像杜甫的詩句“好雨知時節”和“潤物細無聲”描繪的一樣，很有意境。

穿過古木叢林後，期盼中的紅石灘就出現在眼前了，看着這片神奇的紅石景觀，就像血色浪漫一樣，神秘而安靜。我不停地驚歎，然後又一次被大自然的能力所折服。說到紅石灘景觀，我最先想到的是康定的海螺溝雅家梗，因為雅家梗有我國最大的紅石公園的，著名的貢嘎山也在附近，所以它的人氣很高，當我來到紅軍溝後，發現這裡的紅石灘景觀絲毫不遜色于雅家梗，況且能在離成都最近的理縣，欣賞免費的紅石奇觀，我覺得不虛此行了。

一起前來的遊客和我一樣，都在不停的與紅石灘拍照留戀。有些帶着小孩的家長，則在石灘上玩起了雪仗，玩得非常開心。當我把鏡頭拉近後，還看見遠處的紅石堆上有一個尚未融化的雪人，這一刻紅石灘又多了一份靈氣，它在雪山的襯托下顯得格外别緻。

關于紅石灘的形成還有一個傳說，說是在以前，異常幹旱的天氣下，一條饑渴難耐的巨蟒在叢山峻嶺間尋找水源，當它找到水源充足的河流時，把河中的水都吸完了，導緻老百姓無水可用，莊稼地也顆粒無收。情況危急之時，一名高人為了拯救百姓，趁着巨蟒不注意，朝它一掌打下去，頓時巨蟒鮮血噴濺，連同喝下的水一起吐了出來，鮮紅的血浸染了山谷，河裡的石頭也變成紅色了。當然這隻是一段傳說，關于紅石灘如何形成的，現在依舊說法不一，感興趣的朋友可以在網上查詢得知。

當我還沉浸在紅石美景的過程中，不知不覺就走完觀景便道，再繼續前行一會兒，就無路可走了，不過眼前的紅石灘依然還看不到盡頭。據我觀察，要穿行整片區域，起碼得花上一天。由于時間的原因，我們就沒有繼續深入了。于是懷着意猶未盡的心情，站在前面紅石群中最大的石頭上，望着遠處紋理清晰的雪山，再環顧一下四周，整片風景都被我收在眼裡。

我們在紅石灘裡慢行兩個小時後，就準備返程下山了，這時候還有一些晚來的遊客在紅石灘裡玩耍，一對情侶正忙着拍照留影。另外，紅石灘因為有紅豔的石頭，它也被老鄉當成吉祥和愛的象征，所以在平時，會有一些新人到這裡拍婚紗，讓美麗的紅石見證他們的愛情。

穿回到河邊的叢林，枯枝上的露花散發的斑駁光影也挺美的。

下山之後，我們又回到了碎石灘上，我看見遠處還在施工。到停車場後，我就詢問了老鄉，得知前方正在挖隧道，那是理縣到小金的道路上，難度最高的工程之一，據說在2023年，這條理小路有望全線通車。如果是這樣的話，以後川西環線又多了一個新選擇了，屆時紅石灘的人氣就越來越旺，紅軍溝也會像畢棚溝一樣成為熱門旅遊景點。

在車窗倒影裡，雪山和藍天相得益彰。

我們是在上午十一點到達的紅軍溝，在叢林和紅石灘總共用了三小時左右，準備回程的時候是下午兩點過，時間上還算充裕，我們也不着急趕路。在經過一陣徒步穿行後，我們的肚子也開始咕噜咕噜叫着，這時在老鄉的小木屋體驗一把正宗的石闆燒烤，再來一碗熱騰騰的牛肉湯，那感覺簡直美妙至極了。在我等待美食的時候，還看見兩個小朋友一直在望着紅石灘方向，我想他們對這裡的美景奇觀還意猶未盡吧。酒足飯飽後，我們下午四點啟程回蓉，晚上7點到家，我的川西環線之旅圓滿的結束。

馬上到五一了，環線旅遊又可以提上日程了，沒有去過紅軍溝的朋友們可以參照一下我的時間線。我建議把紅軍溝當成回程中的一站，到達紅軍溝的時間最好在上午10點兒過，然後就有更多時間去探索紅石灘和周邊的其他風景了。