本田歌詩圖3.5車測評-tft每日頭條

本田歌詩圖升級成功，新前臉轎跑車身，标配2.0T，勢必幹翻途昂

目前車市主要的消費者比較年輕，年紀大了就算心态比較年輕，往往四五十歲還是個孩子，因此車企也把車子設計很年輕，走得多是時尚運動風格，轎車不說，近期不少SUV也開始主打轎跑的風格，看着時尚又帥氣，對于找對象也起到如虎添翼的效果。近期在中大型SUV不擅長的本田也升級了新一代的歌詩圖，走的就是轎跑SUV路線，加上豪華的動力，有一種勢必幹翻途昂的勁頭。

本田歌詩圖3.5車測評（本田歌詩圖升級成功）1

本田歌詩圖3.5車測評（本田歌詩圖升級成功）2

歌詩圖定位跟冠道類似，不過本田冠道這款車，其實本田自己都不太重視，設計比較老土，發動機上也沒用上混動，更醒目的例子就是，現款的冠道還是2020款，顯然被抛棄的節奏。從歌詩圖的定位來看的确也能成為接替者，設計上除了潇灑運動的轎跑車身，新前臉也采用了類似思域的運動設計，自帶辨識度以及運動感，充滿了荷爾蒙氣息，讓年輕人向往。

本田歌詩圖3.5車測評（本田歌詩圖升級成功）3

本田歌詩圖3.5車測評（本田歌詩圖升級成功）4

從外形來看，歌詩圖下壓的車頭以及動感的車身，無論動感還是時尚感，相比采用發光飾條的途昂以及平平無奇的漢蘭達都濃厚很多。另外在内飾方面歌詩圖也具備不輸主流車型的表現，一款猝不及防的懸浮大屏，帶來濃的化不開的科技感，面闆上的分層布局也顯得很有新意，很細膩，充滿質感，置身其中也顯然自己很有品味，在設計上本田的确提升了自己的品味。

本田歌詩圖3.5車測評（本田歌詩圖升級成功）5

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動力是本田的基本盤，也是一直以來主打的特色，但是目前所有車企都講究動力，這給本田還是能帶來一些壓力的，因此這一次歌詩圖也不甘示弱，采用了一顆2.0T的發動機，傳統方面也一步到位使用了10AT，相比漢蘭達的2.5L混動更具備爆發力，得益于10AT變速在操控體驗上也好過同樣采用2.0T的途昂，在自己擅長的領域本田這一次也帶來毫無保留的努力。

本田歌詩圖3.5車測評（本田歌詩圖升級成功）7

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整體來看新一代的歌詩圖，在定位上無疑很符合市場的風向，轎跑SUV不過看起來還是實際上，都具備豐富的年輕以及時尚的感覺，能夠吸引年輕人關注。另外在其他合資車方面，對于中大型SUV打造還是有保留的，諸如豐田的動力大衆的變速箱，在昂科威PLUS上内飾的設計也不太出彩，對比一下歌詩圖還是為數不多沒有短闆的車型。