美國人心中一線豪華汽車品牌-tft每日頭條

在國内汽車市場中有這麼一個意大利品牌，菲亞特，不知道大家對其還有沒有印象，小編今天就來就大家說說這個汽車品牌。

美國人心中一線豪華汽車品牌（同樣是意大利汽車品牌）1

很多朋友都以為标緻和雪鐵龍算是在中國市場中混的比較慘的英雄了，不過真正說來，菲亞特才是，據說在2013年的時候，在中國的總銷量隻有13萬輛，此後一直都沒有那一年的銷量能過18萬的。

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别看菲亞特的銷售業績慘，其實它很早就已經活躍在中國市場中了，早在1999年的時候，菲亞特就和南京汽車成立合資公司，把自家的車型引進中國市場，推出了派力奧，西耶那等等的車型。菲亞特這個牌子進入中國的時間段是挺不錯的，那個時候國内的汽車行業剛剛發展，國内基本就是捷達，桑塔納，富康這些車子，發展空間還是挺大的。

也正是由于抓住了這個空擋期，所以菲亞特在2002年推出的派力奧，在國内取得了不錯的銷售業績，但是非常可以，菲亞特的競争力不足，随着日系和韓系車子在國内紮根，菲亞特的西耶那和周末風車型先後停産了，這個品牌也逐漸退出了大家的視野。

美國人心中一線豪華汽車品牌（同樣是意大利汽車品牌）3

時間到了2010年的時候，菲亞特公司成為了世界第七大汽車制造商，其實力有了一個比較大的躍升，對于中國市場，他還是沒有放棄，畢竟中國那個時候的汽車年銷量已經到了1800萬輛，成為世界第一的汽車産銷大國了。同年，菲亞特馬上和廣汽合作成立了廣汽菲亞特，又一次開始了其品牌的中國之旅。

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兩年之後，廣汽菲亞特推出了自己的車型，菲翔，再兩年後又推出了緻悅，那一年裡面廣汽菲亞特的銷量大概是7萬左右，而這其中，菲翔的銷量占比達到70%。但是此後，菲亞特的銷售業績一直在下降，到了2016年的時候，根據數據統計，全年在華的汽車銷售量隻有差不多2萬輛，其也業績也是低得可以。

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目前，廣汽菲克的主力再也不是這個來之意大利的菲亞特了，換成了Jeep，據數據統計顯示，廣汽菲克在2016年的累計銷售量為18萬，而其中絕大部分的業績都是Jeep自由光，自由俠還有指南者，而剩餘的其它幾個品牌，像菲亞特，道奇還有克萊斯勒這些的銷量我們就不提了。

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就現在來說，基本上我們到了廣汽菲克的4S店裡面，最先看到的車型絕對是Jeep，而其它品牌的車型一般都會放在比較靠邊的位置，到目前為止我們也沒有聽到什麼消息說菲亞特要引進新的車型，估計在中國市場的兩次失利，已經讓他們有些絕望了。