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比亞迪速銳拆内後視鏡
比亞迪速銳拆内後視鏡
更新时间:2025-06-03 07:47:12

随着科技的發展,汽車産品智能化、電子化、數字化将會在未來幾年越來越明顯,最直觀的感受就是現在最新款的汽車相比2年前的汽車差距就已經非常大了,感覺至少要領先5年一樣,這就是智能科技高速發展的結果,汽車的智能化勢必會迎來汽車設計上的改革,比如漸漸消失的汽車門把手、很多概念車上出現的電子後視鏡,都是對汽車的一次改革,後視鏡将會是下一個改革的對象,目前由于國内的相關法規還沒有完善,所以具有該功能的很多車型仍舊處在概念狀态。但在這方面北汽已經捷足先登了,将是首個實現量産電子後視鏡的自主品牌,而搭載了這款電子後視鏡的首款車型就是北汽魔方,這款車在剛剛過去的7月已經上市了,售價在9.99萬—15.39萬,性價比方面會非常突出。

比亞迪速銳拆内後視鏡(電子後視鏡終于量産)1

比亞迪速銳拆内後視鏡(電子後視鏡終于量産)2

北汽魔方的電子後視鏡将會改善很多傳統後視鏡上存在的問題,從空氣動力學角度來講,所帶來的好處能進一步降低車輛4%的風阻,給車輛運行帶來的更好的優化,同時達到節油的效果。若遇到雨雪等惡劣天氣,傳統後視鏡會出現看不清的情況,電子後視鏡将會是最優解,雨雪天可自動增強圖像清晰度,還比傳統後視鏡多3倍視野,而且它還有很多更便捷的功能,在高速、轉彎和倒車時可臨時擴大視野,還可實現自主調節,倒車時會有輔助線提示路邊距離,鏡頭還會自動下拉放大,相比傳統的後視鏡,北汽魔方的電子後視鏡就顯得更加智能、便利,不過相關法規要到2023年1季度才會通過,具有該項功能的頂配版預計要到明年才會交付。

比亞迪速銳拆内後視鏡(電子後視鏡終于量産)3

比亞迪速銳拆内後視鏡(電子後視鏡終于量産)4

比亞迪速銳拆内後視鏡(電子後視鏡終于量産)5

當然,除了這項高科技配置之外,北汽魔方身上還有很多核心的黑科技,功能配置相當豐富,足以稱得上國産車界的“堆料王”,比如它搭載的魔核1.5T發動機就大有來頭了,北汽和德國Meta雙方合作開發的新的動力平台,具有超跑同款VGT增壓器技術、高效燃燒、Miller循環等先進技術,并斬獲第十六屆“中國心”十佳發動機大獎,最大功率可達138KW/303N.m,熱效率高達39.2%。與發動機匹配的将是榮獲了龍蟠杯世界級十佳變速箱稱号的7速濕式雙離合變速箱,能夠将魔核1.5T發動機動力發揮到極緻,從而換來了7.8秒的零百加速成績,百公裡油耗低至7.18L,達到了同級較高水平。

比亞迪速銳拆内後視鏡(電子後視鏡終于量産)6

比亞迪速銳拆内後視鏡(電子後視鏡終于量産)7

北汽魔方的“魔”字體現出了這款車超高的智能化程度,它将是首款搭載了華為鴻蒙OS系統的燃油車型,座艙中配備了10.1英寸的全液晶儀表和14.6英寸的中控大屏,内置麒麟990A芯片,操作屏幕将會像操作手機一樣流暢,還可與手機實現導航、視頻通話、多媒體等功能的無縫流轉和切換,當上車後手機的内容将會自動轉換到車機顯示,語音交流更加流暢,很多功能都能聲控開啟,更何況新車還配備了奔馳S級同款的60寸超大AR-HUD擡頭顯示,能與車機、儀表共享畫面并秒變巨幕影院,讓用戶在車内也能享受到智能家居生活。

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當你還沉浸在華為鴻蒙座艙的智能化體驗時,它的安全輔助配置同樣強大,該車配備了包括底盤透視在内的540度環視影像,具有50米内循迹倒車功能,全速域自适應巡航、主動刹車、自動泊車、遙控泊車等配置足以形成L2.5級的智能駕駛輔助,真正解放雙手雙腳,大大緩解駕駛疲勞;同級最大0.81㎡的全景天窗,不僅支持語音控制,還具有雨量感應功能,2735mm的軸距為後排換來了超過3拳的腿部空間,細節處還有10色内飾氛圍燈,烘托出更多高級感。其他方面還有手機無線充電、藍牙鑰匙、B-Care兒童座艙、FACE ID系統、遠程控制等配置,足以稱得上同級“堆料王”。

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比亞迪速銳拆内後視鏡(電子後視鏡終于量産)14

為了滿足年輕人對于智能座駕的需求,新車還具有非常科幻的時尚顔值,整個前臉造型非常立體,無邊界式的中網帶有漸變效果,着實令人印象深刻,分體式的大燈組非常犀利,中間加以黑色飾闆連接,配合星鑽裝飾帶來了酷似電動車版的科幻感。雙色的車身配合弧線形的車頂看上去十分動感,隐藏式門把手讓型面更加平滑, 尺寸方面,它的長寬高分别達到了4620*1886*1680mm,所以整體看上去非常大氣,圓潤飽滿的尾部立體感十足,層次分明,犀利的尾燈組很有設計感,内部同樣帶有星鑽裝飾,中央“BEIJING”字樣還會發光,視覺效果非常醒目,透露着精緻感,處處都能體現出北汽魔方擁抱Z時代年輕人的态度,這樣一款國潮智能SUV你心動了嗎

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