國内汽車市場中，日系汽車一直備受歡迎，而日系汽車已經給車主留下了耐用、省油的印象，當然，相比其他車系而言，日系汽車往往不追求動力，事實果真如此嗎？别忘了馬自達！

目前，日系汽車中有三個品牌比較受歡迎，分别是豐田、本田和日産，而這三個汽車品牌也是日系汽車中的翹楚，足以對抗德系車和美系車，其中豐田更是世界第一大汽車制造商，雖然在國内的銷量和口碑落後于德系車，但是在世界範圍内，豐田的地位不可撼動！

豐田汽車的光環太多，以至于讓其他日系車變得黯淡無光， 其中就有馬自達，可能說到馬自達很多人覺得陌生，并不知道這個汽車品牌同樣屬于日系。

馬自達汽車在國内的知名度明顯不比豐田、本田和日産，但是旗下的轉子發動機卻被大家熟知，馬自達也是本土第四大汽車制造商，全球範圍内的知名度也不低，更像是寶馬汽車在國内的地位！

說到馬自達汽車，相信大家都聽說過“m6”，也就是馬自達6，這款汽車不管是在日本本土還是在國内市場，都備受歡迎，路面上經常可以看到一些年限較長的老“m6”，在二手汽車市場中，馬自達的汽車同樣很熱門。

如今，馬自達在國内的合資商有兩個，長安和一汽，旗下推出的車型并不多，但是每一款都有不俗的銷量和口碑，尤其是新一代昂克賽拉和阿特茲的問世，讓人們看到馬自達的魅力。

馬自達沒錢的時候就會賣車，賣完車就繼續投入研發轉子發動機，這不，馬自達RX7“複活”，搭載全新一代轉子發動機，1.6T爆發405馬力。

馬自達RX7已經停産20多年，沒想到會再次複活，最新推出的車型同樣符合馬自達的設計理念，筆者将分幾個部分來講述！

外觀

外觀上沿用了馬自達的家族式設計，前大燈由跳燈換成了細長的LED燈，分段式進氣格栅彰顯運動感，整體造型非常低趴，雙門設計符合轎跑的氣質，整體腰線一氣呵成，完美诠釋了力量和顔值。

車尾采用了貫穿式尾燈，同樣可以看到老“m6”的影子，美觀又大氣。

動力

既然提到了RX7，就不得不說一下這款車的“心髒”，馬自達全新RX7搭載了最新一代轉子發動機“Skyactiv-R”，雖然隻有1.6T的排量，但是卻能夠爆發405Ps馬力，最大功率拉至298Kw。

當然，這款汽車内飾和其他配置并沒有公布，單單在外觀和發動機參數上，就足以吸引眼球，從馬自達RX-2開開始，馬自達就向車主展示了自家發動機的實力，那麼全新一代發動機的問世，勢必會讓馬自達威名遠揚！

寫在最後

很多車主不看好馬自達的轉子發動機，但是馬自達從來沒有放棄過轉子發動機的研發，曾經也遇到過資金短缺的情況，沒有選擇停止研發，而是出手了股票，以此繼續研發轉子發動機，由此可見馬自達對汽車制造的熱情！