今天由我給大家答疑解難，好啦~下面開始我的演講，别！閑！我！貧！

問題一

奧特曼你好~我是包包外星人，請問您是不是在更換刹車片時，在某寶上看到陶瓷刹車片才問的這個問題？我可以負責任的告訴你，某寶那些吹噓的“陶瓷刹車片”一定要小心謹慎，不管是什麼品牌，幾百元的“陶瓷刹車片”都是假的，因為真正陶瓷刹車片價格最少也要上千元。

關于陶瓷刹車片費刹車盤的問題，确實是這樣的。因為好的陶瓷刹車片由于材質的原因，質地比較硬、刹車的工作溫度比較高，所以對刹車盤的硬度和溫度要求也比較高。

比如HAWK DTC-70的刹車片，它的工作溫度範圍為在400℃—1600℃，最優工作溫度範圍是800℃—1200℃，而一般家用車的刹車皮工作溫度在100℃—400℃左右，所以原廠家用車換這種高性能刹車片，刹車盤踩一個禮拜就會變成“炒菜鍋”。

所以刹車片和刹車盤的選擇，如果沒有特殊要求，咱們還是盡量選擇原廠為好，畢竟廠家出廠的刹車設定最适合大部分用車人群，千萬不要信某寶的那些吹噓廣告。

問題二

這位小夥伴選擇的這兩款緊湊型SUV都不錯，定位都比較年輕化。但您沒說價格考慮區間，我就自己做主拿頂配車型來對比，分别是領克01 2.0T 四驅勁Pro版和途嶽 330TSI 旗艦版。

外觀方面包包就不多說了，每個人審美不同，這個取決于自己。個人認為領克01的更加年輕前衛化，而途嶽的氣場更強。

動力方面，倆車均為2.0T渦輪增壓發動機，動力輸出也是旗鼓相當，領克01的最大馬力為190匹，途嶽則比它少4匹的馬力，但扭矩要比領克01大20牛·米，加速時間倆車相差0.1秒，這個可以忽略不計。

倆車均匹配7速濕式雙離合變速箱，其中領克01的變速箱是與沃爾沃共同研發的，開過的小夥伴應該知道，它的表現與我們概念中的自主品牌車完全不一樣，換擋很平順，邏輯也很好。然而途嶽采用的是DQ381變速箱，傳統大衆雙離合的低速抖動在它身上也看不到了，所以雙離合的主要問題您也不必擔心了。

尺寸來講，領克01各項尺寸都要比途嶽大一圈，但空間表現基本一緻，座椅乘坐表現上，領克01的座椅相對來講比較運動，整體包裹的比較嚴實，而且用的是真皮；但您如果體型比較魁梧，坐進領克01的座椅對于您而言就比較拘謹了，途嶽的座椅就沒有那麼強的包裹性，可能會舒服一些，但材質用的是仿皮，這還是看您個人喜好了。

功能配置上領克01還是要強于途嶽的，其中多了車道偏離預警、車道保持輔助、電動後備廂、感應後備廂、遠程啟動、前排座椅通風、360度全景影像等功能。

最後再來說說價格，領克01 2.0T 四驅勁Pro版官方價格為20.28萬元，并沒有任何優惠；途嶽 330TSI 旗艦版官方價格為22.98萬元，最高優惠幅度在1萬元左右（各地不同）。

所以這樣綜合來看，包包個人推薦領克01，性價比更高。當然從保值率和品牌來看途嶽還是有一定優勢的，畢竟大衆相比領克還是一位老前輩。以上隻是包包幫您分析一下，具體買什麼您還是去4S店試駕後，選擇更适合自己的那台車吧。

好啦~今天的問答就聊到這裡，小夥伴還有什麼想問的問題？關注汽車洋蔥圈，留言走起來~

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