提到本田運動車型，那你可能想到思域、飛度，可在前不久，廣汽本田推出一款定位A 級運動轎車——型格INTEGRA。之前在商場看到過廣汽本田型格巡展，第一次看到這輛車就被吸引了，正好有機會能試駕體驗，型格到底咋樣？咱往下看！

外觀顔色有翡絢藍和熾熱黃，我拿到的這台型格外觀顔色是熾熱黃，這個顔色非常顯眼，印象最深的是在一個紅路燈路口，路過行人視線都轉移到這輛車上了，回頭率絕對是賺夠了。整體外觀設計也是基于本田MM理念，引擎蓋和腰線放低，而這樣設計的好處除了駕駛視野非常開闊容，容易了解到車身的位置外，還能有更低的重心，對于操控有很大幫助。

前車燈也是保持了本田家族的風格，三瞳LED大燈炯炯有神，黑色進氣格栅也很顯品質。取消了傳統前霧燈，并在前霧燈位置用了空氣導流設計，前臉整體攻擊性很強。

側面一條貫穿式腰線貫穿前後，再加上小溜背設計，運動感十足。

值得一提的是，輪胎規格為225/45 R18，這要比思域全系215胎寬的輪胎更有誠意，追求運動必然少不了更好的抓地力。

尾部最顯眼的除了鐮刀式尾燈，還有雙邊共兩出的排氣管，先不管能有多大作用，氣勢上赢了。

運動版型格和普通版外觀上會有些不同，外側後視鏡、門把手、前大燈、後尾燈、鲨魚鳍天線都做了黑化處理，還增加了一個黑色小尾翼，這才是年輕人更想要的。

内飾方面以清爽的早晨為設計理念，與本田其它車型的風格相似，出風口也使用了與新思域相同的設計，很好看也很好操作，但是後期清理應該是一件很頭疼的事兒。

普通版出風口顔色使用銀色，而運動版則對應外觀顔色，鮮豔顔色搭配讓内飾更有活力。

10.2英寸的全液晶儀表盤和9英寸觸控多媒體更顯科技感，儀表支持多種主題。多媒體使用Honda CONNECT 3.0系統，支持語音交互、車家互聯、數字鑰匙和OTA升級。屏幕操作非常流暢，最讓我吃驚的是語音識别速度快并且識别率高。

想要開車是樂趣、是享受，那必然少不了一套好的音響系統。型格配備12個聲器的Bose音響系統，這個級别用到Bose音響的車型不多見。

前後排均配備USB接口，前排還配有無線充電，能讓車内更整潔。

廣汽本田型格搭配最新的Honda SENSING安全超感系統，CMBS預碰撞，BIS盲區檢測，TJA交通擁堵輔助等功能能讓駕駛更輕松。

動力方面全系搭載240 TURBO（1.5T）渦輪增壓引擎，最大功率134kW，最大扭矩240N·m，匹配CVT或6MT變速箱。當然我拿到的是CVT變速箱版本，動力響應雖然沒有雙離合變速箱那麼快，但足夠用，整體感受也會覺得非常輕盈。能滿足對動力需求的同時，還能降低油耗，何樂而不為呢？隻是很可惜沒有體驗到6MT版本，對于這款發動機的表現，6MT版本應該會更純粹。

型格的轉向手感會很重，但是在掉頭時又覺得不那麼重，高速行駛相當穩定。懸架調教偏硬，但在低速通過減速帶時又非常有韌性。非常值得一提的是型格的駕駛坐姿，可以調到非常低，與思域一樣，真的有點像開跑車的那種感覺。不足的是座椅支撐不是特别好，不過也可以理解，畢竟是一輛家用車，也要滿足駕駛舒适性。

空間方面不管是前排還是後備廂，都沒啥可以吐槽的，後排腿部空間也非常充裕，隻是後排頭部空間會有些局促，本人身高178，坐在後排頭部基本還有兩指的距離，乘坐會有些不太舒服。

型格的出現，會給年輕人多了一種選擇。不論顔值、配置還是動力，都很吸睛。雖然還沒有正式上市，預計價格應該與思域差不多。你覺得定價會在多少？如果價格和思域差不多，你會選思域還是型格？