發動機熱車哒哒的響怎麼回事?冷車啟動時，發動機有哒哒哒響，而熱車就沒有這個問題主要是氣門響和挺杆響，今天小編就來聊一聊關于發動機熱車哒哒的響怎麼回事?接下來我們就一起去研究一下吧!
發動機熱車哒哒的響怎麼回事
冷車啟動時，發動機有哒哒哒響，而熱車就沒有。這個問題主要是氣門響和挺杆響。
當冷啟動時，哒哒哒響聲非常清脆，而且随油門加大變快，油門減小而響聲變小。這個不必擔心。主要原因是：
當車輛長時間停放後，發動機機油由于重力作用全部回流油底殼，剛啟動發動機時，由于溫度低，機油黏度大，氣門，搖臂及推杆和挺杆處于發動機機油泵最遠端，潤滑速度慢，此時，由于它們本身有間隙，所以會發出有節奏的哒哒哒聲音。
當發動機溫度上升後，機油黏度變稀，各位置潤滑也到位了，所以響聲消失，主要是機油在這些間隙中産生油膜。
另外，如果活塞銷輕微磨損，在冷車時也會出現此響聲，而且也随油門加減而變強或變弱，熱車後消失。（冷銷熱瓦）。這個就是銷和連杆配合間隙偏大引起的。或者活塞及銷磨損引起的。這種情況說明該車行駛公裡較多，估計快要修發動機了。
如果這種聲音在熱車後沒有消失，隻是變小，建議要調整氣門間隙。這種情況下主要是公裡數較多的年限較長的車輛。
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