在寶馬的産品布局中，尺寸從小到大幾乎涵蓋了轎車、SUV、轎跑、電動車等各種車型，但這樣的陣容仍有一個漏洞：寶馬在過去缺少全尺寸SUV。今日，《車壹圈》從海外了解到，全新寶馬X7官圖正式發布，新車上市後将在中大型SUV細分市場與奧迪Q7、奔馳GLS、雷克薩斯LX等老牌SUV一争高下。

目前，全新寶馬X7已在美國接受預定，其中40i車型售價為74895美元，50i車型售價為93595美元，折合人民币售價區間約為51.8~64.8萬元。相較于奧迪Q7起售價49900美元，奔馳GLS起售價69550美元，雷克薩斯LX起售價85630美元，全新寶馬X7的售價比較适中。

對于産品來說，全新寶馬X7作為後來者，也帶來了不少新意。在外觀設計方面，全新X7擁有寶馬最大的雙腎進氣格栅，前大燈的造型也與寶馬X5不太一樣，更加細長、犀利，内部擁有激光式大燈和LED光日間行車燈。

新車側面線條十分平直，比奧迪Q7看起來更有氣勢感，而雙腰線的設計也讓全新寶馬X7不像奔馳GLS那樣普通。新車長寬高為5151*2000*1805mm，軸距為3105mm，在車身尺寸方面的表現明顯優于雷克薩斯LX、奧迪Q7、奔馳GLS。此外，扁平的LED尾燈組與前大燈設計相呼應，與寶馬7系相似的鍍鉻飾條鍊接尾燈，搭配雙邊共處的排氣布局，很有力量感。

全新寶馬X7提供Design Pure Excellence和M Sport Paket兩種版本車型，其布局分别為7座和配備長椅的6座布局。内飾方面，新車的設計風格與概念車基本保持一直，以駕駛員為中心的中控台設計，全液晶儀表搭配12.3英寸中控液晶屏，科技感十足。值得一提的是新車多處使用了Alcantara材質，并在細節之處輔以鍍鉻元素和實木元素進行點綴， 搭配藍色與米色雙拼的内飾材質和菱形縫線工藝，以及全新材質的水晶電子檔把，極大限度的提升了内飾的奢華感。

配置方面，新車标配四區空調、10揚聲器音響系統、無線充電和Wifi熱點等功能，同時第三排座椅擁有獨立天窗、杯架、扶手設計，舒适性應該不錯。此外，新車還擁有盲區檢測、車道偏離預警、後碰撞預警、正面碰撞預警、行人檢測、平視系統等智能駕駛輔助配置。以及語音控制、LED全景天窗、後排娛樂系統等舒适性配置。

動力方面，寶馬X7 40i車型搭載了3.0L直列6缸雙渦輪增壓發動機，最大馬力可達335馬力，0至96公裡加速僅5.8秒。而寶馬X7 50i車型搭載的是4.4L雙渦輪增壓V8發動機，其0至96公裡加速5.2秒。傳動方面，兩款車型均匹配8速手自一體變速箱。此外，新車還标配了全輪驅動系統和雙軸空氣懸架。

雖然奧迪Q7、奔馳GLS都搭載了旗下V6發動機，雷克薩斯LS搭載的5.6L V8發動機，但全新寶馬X7的性能明顯優于同級别車型。

《車壹圈》認為：雖然中大型SUV的市場占有率并不算高，但寶馬的加入還是很有必要的，作為旗艦級SUV，目前來看全新寶馬X7從外觀到内飾、布局、動力方面都擁有後來居上的實力，将進一步提升寶馬品牌的形象。據《車壹圈》了解，新車将在2019年3月在美國率先上市，進入國内市場也是遲早的事情，相信喜歡豪華、大空間的國内消費者一定為之心動。