馬自達rx7當年賣多少-tft每日頭條

馬自達的轉子發動機足以讓車迷吹一輩子，加上RX-7（FD3S）出色的外觀設計，真是讓人懷念，隻可惜這些都是過去，不光是RX轉子系列跑車得不到延續，就連轉子發動機也生存不下去。現存的RX-7成為了毀一台就少一台的珍品，即使轉子發動機養護成本高，維修難度高，也難擋RX-7的二手價格居高不下。

如果告訴你，現在還有一台馬自達RX-7（FD3S）的全新車，你覺得應該值多少錢？

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1991年，馬自達定位高性能轉子跑車的RX-7發展到第三代，車型代号為FD3S。搭載13B-REW轉子發動機，加上由日立的協助開發的序列式雙渦輪增壓系統，最大馬力達255ps/6,500rpm，最大扭力30.0kg-m/5,000rpm。相較于上一代FC3S，這一代RX-7車長軸距和高度都有縮小，車身變得更寬，加上大尺寸輪圈和輪胎，加強了操控穩定性，懸挂方面采用前、後雙叉臂獨立懸挂，并采用鋁合金材質。此外，發動機安裝位置也相較之前降低了50mm，獲得更低的重心，同時得益于轉子發動機緊湊的體積，發動機安裝位置貼近防火牆，達到FMR前中置布局，也使得車身配重比達到50：50。

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今天要介紹的是一台車齡達39年，但一直沒有開上路的馬自達RX-7（FD3S）。這車在德國，車主1992 年 4 月購買後從未把車開過上路，隻在自家的莊園溜達，并且一直保存在恒溫車庫，目前裡程表顯示隻行駛了764公裡。這樣精品的馬自達RX-7，車主把它放出了市場，要價159,000 歐元（約合110萬元人民币）。

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