漢騰胡文進-tft每日頭條

漢騰胡文進（廖雄輝加盟漢騰或出任總經理）1

2月23日，騰訊汽車從消息人士處獲悉，廖雄輝已從北汽離職。

“廖總已經離職，時間倒是不久。”一位北汽内部人士如此表示，同時他肯定了廖雄輝的确是加盟了漢騰汽車的這一傳言。

與此同時，有消息稱，廖雄輝加盟漢騰汽車後将擔任總經理一職，原漢騰總經理李學明将上調到漢騰集團。不過這一消息并未得到漢騰汽車的官方證實。

漢騰胡文進（廖雄輝加盟漢騰或出任總經理）2

資料顯示，由衆泰汽車所屬鐵牛集團在江西上饒投資成立的漢騰汽車，項目初期定名藍途汽車，後更名為漢騰汽車。江西漢騰汽車有限公司成立于2013年11月，首期投資37億元，占地422畝，建築面積10萬平方米，具有年産10萬台套乘用車整車的生産能力，年工業主營業務收入達80億元。二期規劃占地1000畝，建成後将再增乘用車整車年産能20萬台套，主營業務收入200億元。

去年5月，漢騰汽車在北京正式發布，同年首款産品漢騰X7正式上市。今年，2017年，漢騰汽車将進一步擴大産品陣容，發布第二款新車——漢騰X5，同時還将帶來漢騰X7三擎混動版、雙模混動版和G20定制版。

“如果說2016年是漢騰汽車的品牌元年和産品元年，那麼2017年則将是漢騰汽車夯實基礎、強化實力的一年。”在接受媒體采訪時，漢騰汽車方面曾如此表示表示，漢騰汽車現已明确了2017年的發展戰略，并将從産品、渠道、售後以及營銷等方面全面發力，深化企業發展。“漢騰2017年将沖擊8.3萬輛的銷量目标，直至2020年，漢騰汽車的總産量将攀升至50萬輛。”

以全新品牌沖擊競争已十分激烈的中國汽車市場，漢騰汽車面對着不小的壓力和挑戰。在這樣的情況下，一位營銷好手的加盟便變得十分重要。

2009年加入力帆汽車的廖雄輝，曆任力帆股份副總裁、重慶力帆汽車銷售有限公司總經理。廖雄輝曾任浙江吉利控股集團戰略和市場營銷研究經理、上海華普汽車有限公司營銷副總裁兼銷售公司總經理、北汽福田股份有限公司奧鈴品牌副總經理兼銷售總經理。有分析人士認為，或許正是由于他在自主品牌方面有着豐富的銷售經驗，才使得漢騰汽車向他伸出了橄榄枝。