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如何知道機油該不該更換
如何知道機油該不該更換
更新时间:2026-07-29 18:37:49

如何知道機油該不該更換(怎麼辨别該不該換汽車機油)1

如何知道機油該不該更換(怎麼辨别該不該換汽車機油)2

對于汽車機油,很多司機都不陌生,做為汽車的“血液”,對于汽車運作起着至關重要的作用,同時也是易損耗品,汽車發動機很多零部件都需要機油的支撐,零部件在運行的時候,金屬表面都是直接磨損的,在這些情況下,使用優質的機油,發動機零部件能更好地降低磨損,延長使用壽命。

如何知道機油該不該更換(怎麼辨别該不該換汽車機油)3

那麼想要更好呵護汽車發動機,我們該怎麼區分機油的好壞呢?

1機油成分

按照機油的成分來劃分的話,有全合成、半合成以及礦物機油這3種,汽車機油不是“越稠越好,也不是越純越好”。

全合成的機油品質比較好,因為全合成的清淨性優越,使用過程中也能讓發動機缸體更加清潔,這種機油使用起來會讓發動機冷啟動更加順暢,更加節省燃油,更換周期也更長,潤滑效果也相當好。

如何知道機油該不該更換(怎麼辨别該不該換汽車機油)4

半合成機油是使用半合成基礎油,它的純度非常接近全合成油,這種通常都是國際三類基礎油調制而成的潤滑油,是在礦物油的基礎上經過加氫裂變技術提純後的産物,它是由礦物機油、全合成機油以4:6的關系混合而成。

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礦物機油的顔色透明微帶淺琥珀色,就像色拉油的顔色一樣,它是用原油中提煉出來的,這也就是說原油在提取出油氣、汽油、柴油、煤油、重油之後,接着提煉出礦物油基,最後留底的是瀝青。這種礦物機油成本很低,較容易氧化,雖然現在礦物油都有添加各種添加劑,但使用壽命仍為約六個月。

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2機油顔色

優質機油晶瑩透明具有明亮的光澤,流動均勻。凡是顔色不均、流動時帶有異色線條的可能為僞劣或變質機油,若使用此類機油,将嚴重損害發動機。

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3觀察機油

通過油滴檢查,在白紙上滴一滴油底殼中的機油,觀察機油的油滴,如果油滴中心黑點很大,呈黑褐色且均勻無顆粒,周圍黃色浸潤很小,說明機油變質應更換。若油滴中心黑點小而且顔色較淺,周圍的黃色浸潤痕迹較大,表明機油還可以使用。

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通過油尺鑒别,抽出機油标尺對着光亮處觀察刻度線是否清晰,當透過油尺上的機油看不清刻線時,則說明機油過髒,需要更換。

如何知道機油該不該更換(怎麼辨别該不該換汽車機油)9

通過搓撚鑒别,取出油底殼中的少許機油,放在手指上搓撚,搓撚時,如有粘稠感覺,并有拉絲現象,說明機油未變質,仍可繼續使用,否則應更換。

如何知道機油該不該更換(怎麼辨别該不該換汽車機油)10

當你需要購買機油時,如果不知道怎樣鑒别質量和識别好壞,應到具備代理資質的經銷商那裡購買,或者到正規的網上商城購買。

機油問答精選

@138****2577

Q:機油加多少合适?

A:加機油一般加到機油尺上下限的中間為宜。盡量不要低于中間,因為高速行駛時引擎的高溫可以使機油變得更稀一些,如果油量少會降低潤滑效果。中間多一點是可以的,但絕不要加過油尺上限,這樣對發動機的傷害是很大的。

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@133****1583

Q:機油加多了會有什麼影響?

A:機油過多會導緻發動機排氣管冒藍煙。機油過多,曲軸柄、連杆大端快速運動必然會導緻機油飛濺,大量飛濺的機油會竄入燃燒室燃燒,從而就造成排氣管冒藍煙,也就是“燒機油”。

如何知道機油該不該更換(怎麼辨别該不該換汽車機油)12

@159****7410

Q:機油少了會有什麼影響?

A:機油過少的危害:

1、機油少了會導緻拉缸。

2、機油過少就會引起潤滑不良,引起機件磨損,過多會引起運轉阻力增大。

機油,被譽為汽車的“血液”。能對發動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防鏽防蝕、減震緩沖等作用。

如何知道機油該不該更換(怎麼辨别該不該換汽車機油)13

@152****8520

Q:機油可以混用嗎?

A:不同品牌機油混用這個問題理論上最好不要這樣做, 因為不同品牌的機油配方是不一樣的,目前為止大多數潤滑油廠家在機油混用這個問題上都是表示完全兼容,并且不會有問題,隻是混用有可能會降低潤滑油的性能。

如果是應急的話,不同品牌同級别和标号的機油短時間混用沒有什麼問題,之後有條件盡快換油就行。如果是打算長時間機油混用的話,還是不建議這麼做。

如何知道機油該不該更換(怎麼辨别該不該換汽車機油)14

@189****9423

Q:長時間不換機油會有什麼影響?

A:機油有幾大功能:潤滑,冷卻,密封,清洗,防鏽。

長時間機油不換會導緻機油變質潤滑效果降低,發動機工作時内部部件無法得到潤滑,會導緻發動機内部部件磨損。減短發動機的使用壽命。對于使用發動機增壓技術的車型,當增壓部件開始工作時,發動機扭矩大大增加,此時覆蓋在發動機曲軸上的機油膜要承受着比先前高出數倍的剪切力。機油長時間受高溫,達到一定時間油質會變差,繼續使用發動機動力下降,油耗增高,最主要是會損傷發動機内部部件。

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