十萬左右的法系車-tft每日頭條

大家好，我是小徐，今天給大家分享這輛雪鐵龍世嘉的維修案例，希望遇到此問題的車主可以避免不必要的損失。

這是一輛2014年生産的東風雪鐵龍世嘉，客戶打電話說發動機水溫過高，問我怎麼回事？

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讓客戶到店檢查，發現車輛的冷卻液已經沒有了，然後檢查到車内的地毯有大量的綠色防凍液，毫無疑問，肯定是暖風水箱漏了。

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車内的暖風水箱漏水啦，發動機就沒有了冷卻水，自然水溫要報警啦。

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暖風水箱就是圖上圓圈所示，畫圈那裡都還在滴水。

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其實這個雪鐵龍世嘉的暖風水箱是特别好拆的，這個設計相當的好，百分之八九十的車換這個水箱都得把儀表台取下來，工程非常浩大，而這個車10分鐘就拿下來了。

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這個暖風水箱是由鋁合金和塑料共同組成，時間長了，熱膨脹系數不一樣，如果防凍液加的質量不行，很容易漏水。

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給大家普及一下這個車内的熱風是怎麼來的，如圖上箭頭所示，發動機工作的熱量，是靠冷卻液來散熱，冷卻液經過這個水箱，一根管子進一根管子出，在車裡還有一個鼓風機，鼓風機吹這個水箱網，吹出來的風自然就是熱風了。

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換好水箱之後現在加防凍液，防凍液一定要換好一點的。

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試好不漏之後，還得把座椅和地毯拆下來，不然地毯下面全是冷卻液，時間長了車子就要發黴發臭，因為這下面是海綿，必須要徹底曬幹。

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客戶還反映關門的時候後玻璃有異響，順便也給解決了。

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拆開門闆檢查到是玻璃升降器的導軌磨損了，隻能嘗試看能不能修複。

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全部拆下來看一下，玻璃就是靠這個上下的。

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沒辦法隻能給他墊了兩個塑料紮帶，消除他的間隙。

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至此這輛車就全部修好了，總體來說不算什麼大問題，得益于比較好的設計，這次維修并沒有花多少錢，隻收費800，如果換做是其他車擡儀表盤可能工時費都得1000塊錢，還不算材料費。

所以說法系車也并不是不是都反人類嘛，也有設計好的一面。

好了朋友們本次維修過程就給大家分享到這裡，感謝朋友們的閱讀！記得點贊關注轉發哦。[祈禱][祈禱][祈禱]