進入5月，長春國際汽車城快馬加鞭，以中國一汽為龍頭、長春汽開區為主戰場，馬力全開，迸發出強勁的高質量發展力量，鉚足幹勁跑出經濟社會發展新速度。

長春汽開區與一汽集團聯合組建工作專班，圍繞零部件配套、員工返崗、物流運輸等難題綜合施策，推動一汽及其産業鍊上下遊企業早早複工複産，一汽集團在長春的5個主機廠全部複工；一汽解放4月17日啟動生産，5月初大部分員工開始“點對點”通勤，實現全面複産；一汽紅旗蔚山工廠、一汽—大衆、一汽豐越複産後迅速實現整車下線。

各通信運營商承諾加快區域5G基礎設施建設，幫助區域企業率先實現工業互聯網應用；紅旗新能源工廠、新能源智能網聯創新試驗基地、玲珑輪胎智能工廠、絲爾科創新中心等一系列瞄準汽車産業未來發展方向的重大項目紛紛落位……一汽集團的複産，不僅有力拉動了産業鍊企業回暖，更極大地推動了長春國際汽車城發展的整體加快。

長春國際汽車城是以既有的471平方公裡國際汽車城和綠園經開區、寬城經開區組成的129平方公裡軌道交通裝備産業基地為空間範圍，重點發展汽車和高端裝備制造2個主導産業，輻射對接全省“一主六雙”高質量發展戰略“雙廊”中的“環長春四遼吉松工業走廊”，形成汽車産業萬億級、裝備制造千億級的産業規模，打造全國先進制造業中心城市。錨定目标，勇毅前行。圍繞這一策略，經過努力，在這裡已經形成了較強的整車研發制造能力。汽開區擁有一汽集團旗下的紅旗、解放、奔騰、一汽大衆、一汽豐越等整車企業5戶，形成了“中、重、轎”3大系列多個車型的産品格局；汽開區現有汽車零部件企業400餘戶，一批跨國零部件企業落戶汽開區，一批自主零部件企業快速成長，動力總成工業園、軸齒工業園、日系工業園、盛世汽車産業園等一批專業汽車零部件産業園區拔地而起，汽車零部件産業集群初步形成；汽開區擁有國家級汽車企業技術中心和汽車零部件檢測中心各1戶，省級企業技術中心23戶。國家汽車零部件産品質量監督檢驗中心(長春)出具的檢驗報告得到了36個國家和地區的互認；汽開區内擁有國際高端品牌、國内自主品牌4S店50餘家、汽車貿易園區、高力北方汽貿城有商戶3000餘家、華港二手車交易市場和國家級機動車交易中心，形成了發達的、完備的汽車後市場體系。乘勢而上，更上層樓。今年，汽開區堅持服務一汽初心使命不動搖，堅持項目建設源動力不動搖，堅持深化改革優化營商環境不動搖，努力實現七大突破。産業發展新突破。堅持汽車産業基礎與未來産業方向相結合，一體規劃、科學布局，不斷做大總量、做優結構、做強韌性，全面形成多點、多業、多元的發展新格局；項目建設新突破。堅持項目立區、項目為王不動搖，按照謀劃一批、落位一批、建設一批的思路，全力謀劃實施一批重大、特大項目；招商引資新突破。圍繞優勢招，突出重點招，創新機制招，做實做細，排産、産能、配套、結算、創新、人才“六個回歸”；提前對接奧迪配套商，謀劃建設新能源汽車零部件配套基地；改革創新新突破。優化營商環境，持續深化“1 18 N”工作模式，全方位推進“互聯網 政務”服務模式，實現“一網通辦、就近能辦、異地可辦”。持續深化改革，全力推進人才引進、科技創新、政府投融資、國企平台等重點領域改革。強化服務創新，建立健全協調聯動機制，整合政務資源，優化辦事流程，推動部門之間有機協作、相互配合，着力營造更加高效便捷的發展環境。長春國際汽車城全面推動城市建管、民生社會事業、自身建設實現新突破，堅持以産促城、以城促産，推動老城區更新提質、新城區建設提速、全區環境升級提品，促進生産、生态、生活“三生”融合發展；堅持以人民為中心，增福祉、惠民生，不斷擦亮高質量發展的民生底色；堅持把黨的全面領導貫穿始終，深入推進基層治理體系和治理能力現代化。

來源：長春發布