哈弗大狗王2.0t四驅越野實測-tft每日頭條

哈弗大狗有英文名了，出口版前臉更霸氣！2.0T四驅輕度越野

近幾年長城汽車正在積極走出去，國際上的大型車展參與很積極，比如最近2021沙特吉達國際市場，長城汽車就帶來了自己的全新陣容産品，其中就包括出口版哈弗大狗。該車型出口第1站其實并不是沙特，隻是借助這個平台完成展示，預計後續首批會發往俄羅斯市場。既然要進軍海外市場，哈弗大狗當然也要取一個英文名字，就叫哈弗dargo，這個單詞本身沒有特定的含義，隻是哈弗大狗漢語拼音的諧音。

哈弗大狗王2.0t四驅越野實測（哈弗大狗有英文名了）1

出口版全新哈弗大狗外觀設計有了一些細節改動，整體輪廓尺寸沒有大變化，依然屬于入門緊湊級SUV，車頭前臉進氣中網更硬派了，黑色梯形中網有點像豐田坦途皮卡，兩側繼續保持圓形複古大燈，硬派的感覺更加突出，側面看差别不大，隻是換上了更硬朗的黑色防擦輪眉，尾部并沒有懸挂全尺寸備胎小書包。

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現在國産車出口到海外一大賣點就是科技配置，哈弗大狗中控台面上有全液晶儀表盤和大尺寸鑲嵌導航的屏幕，而且匹配了擡頭顯示投影模塊，這樣的配置對比本田crv或者豐田榮放，在海外市場是明顯更新穎的。除此之外内飾用料也顯得更厚道，經常接觸到的部位基本都有軟包皮革覆蓋，沒有黑色硬塑料質感。

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這次在沙特吉達車展上亮相的哈弗大狗提供了2.0T渦輪增壓發動機，最大輸出功率211馬力，匹配的是7速濕式雙離合變速箱，這就是國内高配版本哈弗大狗的動力配置。關鍵還有4驅系統加持，能夠帶來不錯的輕度越野能力。

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不過要知道哈弗大狗和坦克300是有本質區别的，因為這款車屬于典型的城市SUV，采用承載式車身架構，對抗高強度越野車身強度不足。而且4驅系統屬于智能四驅，也就是帶有多片離合器中央差速器結構的适時四驅，面對惡劣交叉軸路況會吃不消。

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這款車在國内發布的時候就被長城汽車稱之為3/4座駕，介于城市SUV和越野車之間，對比哈弗H6會有更強的通過性，但是比坦克300通過性更差，是一款能夠适應日常城市代步出行的輕度越野車，這其實符合大多數消費者的實際需求，因為多數人并沒有真正的硬派越野需要，隻是想偶爾周末郊遊跑跑爛路。

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出口版設計更硬派，這也吸引到不少國内消費者的關注，後續如果呼聲比較高，可能也會在國内開售，畢竟現在哈弗旗下有兩種外觀風格的車型已經很多了。

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