踩擡離合挂擋的技巧?前腳掌踩離合器在踩離合器時，盡量使用前腳掌踩，這樣能用上勁，而且踩的比較穩當、徹底，切記不要用腳心或者腳後部踩離合器，那樣感覺不好在踩離合器時，腳跟要着地，隻是前腳掌來回的上下移動 ，今天小編就來說說關于踩擡離合挂擋的技巧?下面更多詳細答案一起來看看吧!
踩擡離合挂擋的技巧
前腳掌踩離合器。在踩離合器時，盡量使用前腳掌踩，這樣能用上勁，而且踩的比較穩當、徹底，切記不要用腳心或者腳後部踩離合器，那樣感覺不好。在踩離合器時，腳跟要着地，隻是前腳掌來回的上下移動。
快踩。準備起步或者換擋時，要快速的踩下離合器，不要太慢的踩，或者斷斷續續的踩。這就要求踩離合器時反應要快，說踩就踩，不能遲疑。踩離合器的同時，腳要在油門上移開，不要踩油門了。
離合器踩到底。在踩離合器時，要記住一定要踩到底，否則會加快離合器的磨損，時間長了還會導緻挂擋困難，這對于養成良好的駕車習慣很重要。
慢擡。踩下離合器後，迅速換完檔或成功起步後，要慢慢的擡起離合，特别是換2檔和3檔時，尤其要慢，要不然汽車會發生闖動。慢擡離合器的同時，右腳要輕點油門。
找準半聯動的位置。在坡道起步時，經常會用到離合半聯動的情況。比如陡坡等紅綠燈或者堵車，起步時要避免溜車，就要讓離合擡到半聯動的位置，即車輛處于既不後退也不前進的狀态，這時再加油門，慢擡離合，車輛就前進了。要找準半聯動的位置主要是自己體會，一般在半聯動的位置車輛會輕微的抖動的。
避免把腳長時間放在離合器踏闆上。在用不到離合器的時候，一定要把腳從離合器踏闆上拿開，即使虛空着放在踏闆上也不行，因此時間長了會加大離合片的磨損，雖然很輕微，但日積月累就很危險了。
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