現在的車都配有安全氣囊，現在選車的一個指标也是安全氣囊越多越好，覺得安全氣囊越多車輛越安全；
那麼很多朋友會問了安全氣囊的工作原理是什麼呢？
首先在車輛接收到外界的碰撞後，這種沖擊自然會造成一個加速度特别大，速度變化率很大會有一個範圍，比方說我們平時遇到緊急情況急刹車，一般來說，汽車以100km/h行駛，鋪裝正常路面全力急刹車，刹車停止需要的距離為38~45米之間,這個很多汽車測評機構都不會公布刹車停止所需的時間，因為這些數據對于一般非專業人士來說是沒有意義的，其實是在4秒左右我們都知道S=1/2*a*T^2，其實用這個公式能推算出一個安全的加速度範圍；
對于汽車來說，每次的異常沖擊都會被ECU傳感器采集對比，如果這種加速度超出安全範圍，自然會觸發氣囊發射回路，比如說在2秒内速度由100km/h減為0，這個大家都知道發生了什麼；
安全氣囊内部有個點火器，點火後疊氮化鈉會迅速起反應，釋放大量的氮氣，整個氣囊就被沖起來了，這個時間非常短，不到0.1秒，所以對于駕駛室的人員來說這個氣囊是被彈射出來的，最後小編也再次強調，安全氣囊一定要和安全帶搭配使用才能起到保護作用，不系安全帶直接被安全氣囊彈中有緻命風險；
編輯：壯壯不壯壯
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