火車上的插座充電慢-tft每日頭條

昨天坐的長春到三亞的Z385次列車，上車之後，玩手機遊戲、看視頻、刷頭條、看小說等打發時間。可時間久了，手機沒電了，隻剩下百分之十幾的電了，要充電了，沒有充電寶，隻能拿着充電器，沿着卧鋪邊上的小座位一個一個地找插座充電，卧鋪不是每個座位旁邊都有插座的，好不容易找到一個插座沒有人在用的，趕緊把充電器插上了，怎麼感覺手摸着手機有點漏電，又把充電器拔了重新插上去了，一分鐘不到看見充電器裡面冒了火花，充不了電了，充電器燒了，一問坐在旁邊的人，說你這已經是接連燒的第三個充電器了，現在的人也真是的，都燒了兩個充電器了，我再沖的時候，座旁邊也不提醒下我，所慶幸的是隻是充電器燒了，不是手機燒了，不然麻煩大了，出站要健康碼，坐車要手機付錢，買東西要手機付錢，沒有手機寸步難行啊，然後就是充電器燒了就燒了，也不要多少錢，手機燒了就要損失不少錢了。沒法充電，隻有老老實實地去睡覺了。

火車上的插座充電慢（卧鋪車廂内的插座燒手機充電器）1

所以坐火車長途出門在外，還是帶個充電寶靠譜，現在人們把手機當成休閑娛樂、打發時間的一個得力工具，特别是在坐長途火車時，寂寞無聊的時光基本靠手機了，以前大家還會看書聊天，現在人手一部手機刷着。

火車上的插座充電慢（卧鋪車廂内的插座燒手機充電器）2

火車上的插座充電慢（卧鋪車廂内的插座燒手機充電器）3

今天查了下原因說是：因為列車經常的過分相，導緻電壓忽高忽低的不穩定，會損壞手機…還有就是鐵路的電源來自接觸網，機車通過接觸網獲得27.5千伏直流電，火車供電是火車頭發電（600v）給個車廂，然後車廂降壓（380v）到各個模塊，再降壓（220v）給插頭，所以隻要降壓系統不正常，就容易出現電壓不穩的問題了，建議購買輸入寬電壓的充電器使用了。

火車上的插座充電慢（卧鋪車廂内的插座燒手機充電器）4

但是我之前坐高鐵，也多次用車上的插座充電啊，沒有發生過燒充電器的事啊，不知道是不是現在的高鐵電壓穩一點設計的合理一點，普通火車設計的不合理所以電壓不穩，大家有沒有碰到這種事啊，是普遍的還是我的個例啊？

火車上的插座充電慢（卧鋪車廂内的插座燒手機充電器）5