11月1日，全新豐田Supra及旗下運動品牌GR在國内發布，憑借豐田這部動作可以進一步完善國内的産品序列，作為消費者的我們，選擇空間更多，非豪華品牌的定位也能進一步降低消費門檻。

豐田Supra是重點！

（圖片為1996年豐田Supra）

豐田Supra車系誕生于1978年，截止2002年，它已經經曆了三次換代、四款車型，17年後第五代全新豐田Supra在2019年北美車展首發，新車延續前置後驅的經典布局，并且同樣推出了直列六缸發動機版本。

在設計上，豐田Supra采用FT-1概念車設計語言，它的車身比例和一些細節足以體現豐田Supra為之經典的元素。

内飾方面，豐田Supra整體風格趨于寶馬，這樣做的好處顯而易見，這台豐田跑車的内飾質感無疑會得到提升。另外新車加入的碳纖維紋路飾闆、拼色内飾、翻毛皮材質也能突出運動感。

在動力數據上，國内亮相車型提供2.0T和3.0T兩個版本，其中搭載寶馬B48 2.0T發動機的版本最大功率197馬力，最大扭矩320牛·米；3.0T直列六缸發動機可以達到340馬力、500牛·米的動力輸出，它的破百成績僅需4.3秒。

在變速箱方面，兩款車型均采用采埃孚8擋手自一體變速箱。而日本在售車型還提供了一款2.0T高功率版本（258馬力、400牛·米）供消費者選擇，遺憾的是發布會并沒有出現該車型。

除了這款豐田重磅跑車進入國内外，豐田GR YARiS也将在11月6日上海進博會期間亮相中國。新車基于新款豐田YARiS打造，GR版本則采用更運動的三門結構，外觀融入更多黑色套件，高配車型還将配備碳纖維車頂、鋁合金發動機艙蓋、尾門、車門等配置。動力方面，豐田GR YARiS搭載1.6L 三缸渦輪增壓發動機，最大功率272馬力，最大扭矩370牛·米，與其匹配的變速箱為6擋手動變速箱，同時新車還會配備GR-FOUR全時四驅系統。

在豐田國内的産品序列中，小型SUV豐田C-HR大家并不陌生，由GR參與改裝的GR Sport C-HR也可作為一款重點車型。根據官方資料可知，新車提供1.797L排量的S GR Sport版本和1.196L渦輪增壓發動機的S-T GR Sport版本，其中S-T版本還會推出一款6擋手動和一款四驅車型。如果新車在國内上市，它将進一步完善豐田C-HR車系，這也會為年輕消費者提供更多選擇。

GR是什麼？

“GR”全稱“GAZOO Racing”，是豐田旗下的運動品牌，類似于“BBA”中的Mercedes-AMG、Audi Sport、BMW M。對于成立這個部門，豐田章男先生做出了巨大貢獻。2007年，豐田章男組建Gazoo Racing車隊，并率隊員親自出征德國紐博格林24小時耐力賽。2015年，時任豐田社長的豐田章男将有關汽車運動的業務歸為TOYOTA GAZOO Racing。2017年，GAZOO Racing正式成為内部獨立公司，專注為汽車賽事、量産性能車提供支持。整個曆程豐田章男始終推動着豐田運動汽車的發展，比如豐田GR Supra的研發測試過程，熱愛汽車的豐田章男先生就參與其中。

豐田GR擁有非常出色的性能基因，它也是各項賽事奪冠熱門，包括出征世界拉力錦标賽WRC的YARiS WRC賽車、世界耐力錦标賽WEC LMP1組别的TS050 HYBRID賽車等。

回歸生活中的量産車，豐田GR涵蓋12位家庭成員，比如我們熟悉的豐田86、雅力士、C-HR、普銳斯、Mark X等，配合不同的改裝方案，這些車型将達到視覺、性能或二者兼顧的效果。

根據性能劃分，市面上的GR車型從低到高依次為GR Sport < GR < GRMN。入門級GR Sport車型僅針對外觀、内飾套件、簡單底盤調校進行升級改良，比如C-HR GR SPORT、普銳斯混動GR SPORT，它們的售價相對來說也不會太高。

最高級别的GRMN除了誇張的外觀套件外，刹車、底盤、動力等全方位調校才是重點，類似豐田Vitz GRMN、Mark X GRMN車系，它們吸取了賽場上的實戰經驗，性能出色、駕駛純粹，GRMN通常以限量版的形式發售，價格也會更昂貴。

GR介于GR Sport和GRMN之間，内在車型包括國内剛剛亮相的豐田GR Supra、GRYARiS還有海外推出的GR 86、GR COPEN等。通常情況下，GR會選擇一些原廠運動性較強的車型進行改裝，最終形成的改裝風格和售價更容易被消費者接受。

小編有話說：我們從Mercedes-AMG、Audi Sport、BMW M相繼發布性能産品可以看出，随着國内消費水平提高、汽車消費群體年輕化，更多消費者有能力接受性能車，而這部分市場的競争也愈發激烈。豐田GR相對來說門檻低、可玩性高，國内又蘊藏大批日系車迷，雖然起步較晚，但它在中國市場中依然具有很強競争力。

再來看豐田此次帶來的新車型，首先對于JDM粉絲來說，Supra一詞并不陌生，此次回歸定會燃起車迷對這台傳奇車型的追捧。不過，新車與寶馬Z4的牽連或将提高自身價值，難道豐田Supra依舊是一台情懷跑車嗎？