【懂車之道 新車導購】 在中級車市場雅閣、凱美瑞、天籁、邁騰、帕薩特這幾款車都是比較的受歡迎。随着凱美瑞、邁騰都已經迎來改款車 ，雅閣也是即将迎來改款。雅閣是廣汽本田旗下一款中型轎車，現款為第九代車型，搭載2.0L、2.4L自然吸氣發動機以及2.0L混動系統。第十代的雅閣造型已經登錄美國市場，新車外觀大幅調整變得更加，進氣格栅、大燈組都進行了重新設計，溜背車身體現出本田年輕化的設計理念。新一代雅閣有望搭載2.0T渦輪增壓發動機，動力更強。

十代雅閣的造型采用的是家族式的設計風格造型。新車的前臉造型采用的是大最嘴形式的造型設計。同時新車的前臉造型采用鍍鉻裝飾，兩側大燈造型設計起來也是十分的犀利。前包圍的造型比較有棱角，搭配上引擎蓋上凸起的銳利線條，營造了不錯的運動感。此外，實拍車型的頭燈和霧燈均采用了LED光源。

車身側面造型設計屬于很運動的設計。同時車身側面造型采用的設計溜背式的造型設計，這樣的造型還是很不錯，酷似跑車。車身側面造型采用的是一條明顯的腰線造型設計，這樣的造型設計還是還是十分的不錯。輪毂造型則是采用輪毂造型設計。雙色五輻輪圈造型非常動感，尺寸為19英寸。車窗下沿線條在後三角窗處突然上揚，搭配上向後延伸的鍍鉻飾條，有着不錯的設計感；車身尺寸上，十代雅閣的長寬高分别為4879/1859/1450mm，軸距為2830mm。與老款車型相比，十代雅閣的寬度和軸距都有增加。

尾部的造型設計也是采用年輕化的設計風格，車身尾部大燈造型則是采用"C"型尾燈造型設計。尾燈造型整體還是非常的不錯，同時車身尾部造型采用的的低多線條造型設計，這樣的造型設計是十分的有層次感。同時車身尾部采用多變型的空調出風口造型設計。尾部來看，依舊是年輕化的設計風格。跟思域一樣，十代雅閣的尾燈也采用了C形的設計，不過更顯圓潤。尾廂蓋上的小鴨尾加上扁平的雙邊共兩出排氣營造了不錯的運動感。

十代雅閣的内飾造型設計上改變還是非常大，新車的内飾設計上已經抛棄原本雅閣老套的設計方式，新車的内飾設計起來是十分的豪華、充滿着科技感。方向盤造型則是采用經典的三幅式方向盤造型，另外方向盤則是采用镂空式鍍鉻造型設計，儀表盤的造型設計則是比較的普通 ，沒有采用很年輕語言的設計方式。中控台造型設計的檔次則是比較高，懸浮式的中控屏幕造型，同時空調出風口則是采用木紋式的造型設計。

動力上，十代雅閣搭載了1.5T和2.0T兩種排量的渦輪增壓發動機。其中1.5T發動機最大功率195馬力、峰值扭矩260牛·米；2.0T發動機最大功率256馬力、峰值扭矩370牛·米。此外，還有搭載i-MMD混合動力系統的2.0L混動版車型。傳動上，與1.5T發動機匹配的有6MT和CVT無級變速兩款變速箱；2.0T發動機匹配的有6MT和10AT兩款變速箱。不過未來十代雅閣引入國産之後，2.0T手動擋車型應該會被取消，1.5T手動擋車型保留下來的可能性稍大些。懸架上，十代雅閣采用了前麥弗遜 後多連杆的雙獨立懸架組合，并且底盤也比老款車型減重了6%，重心也降低了10mm。

道哥點評：新車的整體造型設計上還是十分的不錯， 外觀也是十分的動感，不像邁騰設計得中規中距，所以新車的受到年輕人的喜歡。至于雅閣的後期維修保養、油耗上都是非常的便宜。（圖/文/攝：懂車之道 顧珊 黃鎮裕 編輯 ）