哈喽，大家好！老司機就是我，我就是老司機。又跟大家見面了，本期老司機要帶大家看的是一台外剛内柔的豪華SUV，具體是啥車咱們接着往下看。

今天的這台車是下午五點鐘左右來檢測的，此時店裡大部分檢測師都在外面上門檢測！店裡隻剩老司機還有三個檢測師在等着客戶到店檢測！這不，接下來的一幕就展開了今天的故事。

隻聽外面一聲刹車的急促聲，從車上下來三個壯漢，其中兩個的造型就是傳說中銅鑼灣扛把子的那種風格（大金鍊子小手表...）說句實話，一看那個開車的大哥就給人一種車販子的感覺。

還有一點，就是這個大哥比較着急，想讓我們快點檢測，說隻要查出不是事故、水泡車就可以了。但是，說歸說，我們的檢測項目是一個都不能少的，畢竟我們的宗旨就是為客戶掃清一切問題車輛，避免購車用戶的合法權益收到侵害！

好了，接下來就讓老司機帶領大家去看看今天的主角——寶馬X5.

在檢測前，依舊要繞車一周做一個簡單的查看，然後我們就開始進行檢測作業。

前杠左側有明顯的擦傷，而且有凹陷的現象，看樣子是近期蹭到了什麼硬物導緻的，可能是車子要賣了就沒有及時修複。

建議：噴漆修複（找個快修店價格在500元左右）

從圖中可以看到車輛的霧燈有裂紋。

建議：更換霧燈

來到右側，我們可以看到車輛的右前杠和葉子闆均有擦傷的痕迹。應該是近期擦傷後還沒來得及修複。

建議：噴漆修複

來到有車車尾檢測的時候發現車輛尾燈有裂紋，應該是之前車主倒車時怼到了，但是受力較輕，或者是有人為因素導緻的，不過不仔細看根本看不出來。如果車主為了車輛的美觀性可以選擇更換，但是價格有點小貴...

車輛右側檢測後發下右前杠 葉子闆的擦傷現象，來到車尾後我們發現車輛的後保險杠有噴漆修複痕迹！同時後杠的倒車雷達卡扣缺失，也說明之前倒車時怼到了東西！原因：車輛的漆面有橘皮紋 爆漆現象（漆面裂紋）

建議：噴漆修複

檢測至車尾門的時候發現漆膜儀的數值開始攀升，根據其它漆面檢測數值的表現來看可以斷定此處有噴漆 钣金的修複顯現象。應該是之前倒車時怼到東西導緻的，剛好結合後杠的噴漆情況

接着我們又檢查了車輛左側以及車頂的車漆，均顯示正常，看來車主之前的駕駛技術還是蠻好的，外觀隻有前後杠以及尾箱蓋的擦傷，作為一台二手車來講還是在可接受範圍内的。

檢測車胎時發現車輛的右後胎表面有嚴重的裂紋，應該是車輛在行駛時挂到了鐵絲等尖銳物體所緻。

建議：盡快更換，否則會影響安全性！

來到車内，首先是車輛方向盤，可以看到有很醒目的M标志，但是這台車并不是M系列車型，所以說，車主已經更換過方向盤了！

關于寶馬的擋把，老司機之前也在其它文章中提到過自己很喜歡雞腿式的設計風格，很有手感！

從圖中可以看到中控屏幕顯示車輛的倒車系統失效提示，造成這種情況會有以下幾種原因：

1、超聲波傳感器，也就是雷達有故障，或者它的電路有問題；

2、PDC控制模塊本身有故障；

3、PDC控制模塊與其他相關部件之間的電路有故障；

4、K-CAN故障，比如把K－CAN H與K-CAH L接反了。

從圖中可以看到車輛的公裡數目前是87168公裡，結合内飾磨損的檢測可以看出來還是比較符合的。

空調經過檢測發現無法制冷，雖然已經秋天了，但是如果車内空調不工作依舊可以把城内的人折騰夠嗆。

建議：修複空調

内飾方面的檢測到這裡就結束了，車輛内部功能鍵按鈕可以正常響應，無泡水等痕迹！接下來要打開車輛發動機艙檢查一下。

車輛的發動機艙蓋一打開我就是圖中的這個樣子，有沒有感覺有一絲的喜感！此時想起了一句話：化妝範冰冰，卸妝羅玉鳳...

從圖中可以看到車輛的氣門室蓋有洇油的現象，應該是車輛的膠墊老化所緻。這個也是寶馬的通病，檢測過很多寶馬車型都有這種問題。

建議：保養時更換密封墊

從圖中可以看出，車輛的機油散熱器也有洇油的現象，推測這種情況也是密封墊老化所緻。

建議：一并更換。

檢測防凍液的時候可以從照片中看出，冰點儀并沒有顯示防凍液的冰點，應該是車主之前往防凍液裡面添水所緻！

建議：建議之後做保養更換防凍液

車輛刹車油的檢測結果顯示在正常範圍，可以繼續使用無需更換！

接下來，要檢測一下車輛的底盤，看看會有什麼新的發現吧！

來到車底我們可以看到車輛的底護闆已經破損，造成這種情況的原因為托底導緻。

建議：更換

剛拆掉底護闆我們就被眼前的一幕所吸引！（看下圖）

可以從圖中看到，油液已經呈滴狀下流，而且整個變速箱和發動機底部都被油液所包圍，眼前的此情此景讓我堅信這是一台純純的寶馬！（本想着是一個如花似玉的大姑娘，卻沒想到是一個離不開尿不濕的老爺子）

經檢測，發現漏油的主要點在變速箱與發動機結合處，推測是車輛的密封墊老化所緻，建議之後更換新的密封墊。不過呢，治标不治本...

檢測到這裡的時候我們跟客戶說明了情況，客戶表示明白！也稱贊我們檢測的細緻，專業！同時将那位賣車的大哥招呼過來協商此問題，然後接下來就是那位賣家表演的時刻，各種沒事、不影響的解釋着漏油的情況。我們也隻能繼續檢測，最後兩人商量了一下要是車子沒有其它的大問題就讓賣方将車子漏油的情況解決掉再買車，或者是直接咨詢4S店的修理費用，直接從購車價格裡面減免！

車輛的油底殼漏油的情況也比較嚴重，也是呈滴狀下流。如果機油缺失嚴重會導緻發動機受損。造成原因：密封墊老化

建議：更換密封墊，更換機油

在檢查車輛刹車盤時發現右前輪刹車盤的磨損較為嚴重，如果刹車盤磨損過度将影響在行車時的散熱性能，刹車盤過薄溫度過高産生熱衰退，制動距離變長，嚴重時可能會制動失靈

建議：更換刹車盤、刹車片（因新刹車盤與舊刹車片無法完全接觸，導緻制動效果變差）

檢測到車尾的時候發現了車輛之前有過托底的情況，導緻車輛排氣管變形。目前美譽形成較大影響，可以不用更換。

底盤其他部分的檢測并沒有發現問題。

全車的檢測到這就結束了，最後老司機想說的是其實這台車還是蠻不錯的，除了漏油的這個大問題。但往往漏油這種事情也不是誰都能控制的，如果在乎漏油這個問題的話大家可以選擇一些日系的車型，日系在這方面做的的确要比德系、美系車要好！這也是為什麼二手車市場的日系車保值率要更高的原因。

二手車價格圖

估價環節：參考目前二手車之家2013款寶馬X5 35i 領先型的市場價格以及今天檢測的結果來看的話，老司機覺得42萬元的價格是比較合适的。說實話，老司機并不推薦檢測的車輛客戶去購買這台車，綜合考慮後覺得這台車車況還是較差的，反正手裡有錢還可以找車況更好的車子！

本期的文章到這裡就結束了，如果您喜歡我們的文章或有想購買的二手車請關注“檢車無憂”微信公衆号并轉發，謝謝！如果您不喜歡也可以随時批評，老司機也會虛心接受！

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