自前段時間中通客車在軍運會、跨國公司領導人峰會上實力搶鏡之後，近日，中通客車再傳喜訊，濟南公交亞行項目140輛雙源無軌電車訂單花落中通。中通客車繼續扮演着新聞主角的身份。
據悉，該項目隸屬于亞洲開發銀行與濟南市政府合作開發的山東泉城綠色現代無軌電車公交示範項目，而車輛的實際運營方為濟南公交集團。2011年濟南市政府便提出了公共交通優先發展戰略，并在2012年被列為國家首批公交都市試點城市，促進城市公共交通的快速發展和提高公共交通方式的出行分擔率成為濟南市緩解交通擁堵和促進城市可持續發展的有效手段。
中标此次項目對于中通客車來說絕非偶然。為更全面地驗證中通雙源無軌電車運行的動力性、可靠性及中通18米雙源無軌電車和濟南市無軌電車線網及線路的适配性，中通客車2018年專門打造了一款18米雙源無軌電車産品試運行在濟南市的102公交線路上，并派出了技術、質量、售後等整個團隊密切跟蹤車輛的運行，針對過程中出現的各個細節問題随時改進，并優化控制程序，以實現與濟南無軌電車的安全、完美地契合。
相比于2015年中通客車在濟南公交投放的60輛12米雙源無軌電車，此次更新後的18米雙源無軌車采用隔離電源系統和中通客車自主研發的整車控制器，可進一步提升整車的安全性、可靠性。
中通雙源無軌電車
此次招标由濟南公交集團公開招标，經過嚴格反複的評審，中通客車憑借産品的真正實力與先進的技術以較高的評分成為中标此次140輛雙源無軌電車的唯一也是最大赢家。雙源無軌電車作為新能源客車的一種，可為濟南市提供清潔、大中運量的交通服務，且成本較低，對于提高濟南市公共交通方式的出行分擔率，緩解濟南市的交通擁堵具有重要意義。
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