風力機翼型及葉片優化設計理論?來源：【中國教育新聞網】中國教育報-中國教育新聞網訊（記者 馮麗）近日，采用國産翼型的首支大型風力發電CGI90.5A葉片在甘肅武威制備完成，并成功下線該型葉片由吉林重通成飛新材料有限公司與西北工業大學合作開發，葉片長度達90.5米，是目前陸上最大尺寸量級的風力機葉片，預計裝機後發電額定功率将達到5兆瓦該葉片采用了西北工業大學翼型、葉栅空氣動力學國家級重點實驗室研發的“NPU-MWA-180多兆瓦級風力機翼型”，是我國自主翼型在“90米 ”陸上最大量級風力機葉片上的首次成功應用，我來為大家科普一下關于風力機翼型及葉片優化設計理論?下面希望有你要的答案，我們一起來看看吧!

風力機翼型及葉片優化設計理論

來源：【中國教育新聞網】

中國教育報-中國教育新聞網訊（記者 馮麗）近日，采用國産翼型的首支大型風力發電CGI90.5A葉片在甘肅武威制備完成，并成功下線。該型葉片由吉林重通成飛新材料有限公司與西北工業大學合作開發，葉片長度達90.5米，是目前陸上最大尺寸量級的風力機葉片，預計裝機後發電額定功率将達到5兆瓦。該葉片采用了西北工業大學翼型、葉栅空氣動力學國家級重點實驗室研發的“NPU-MWA-180多兆瓦級風力機翼型”，是我國自主翼型在“90米 ”陸上最大量級風力機葉片上的首次成功應用。

為實現“雙碳”目标，我國近年來大力發展風電産業，已經成為風電大國，總裝機容量世界第一。翼型是構成風力機葉片的基本要素，是風力機葉片設計的基礎。發展适用于大型風力機葉片的高性能翼型，對于提高葉片風能捕獲能力、減少重量以節約制造和運輸成本、減輕慣性載荷和陣風載荷等具有重要意義。然而，我國的風力機葉片設計長期依賴荷蘭、瑞典等國家的翼型，不僅要支付高昂的使用費，而且面臨核心技術受制于人的局面。

西工大翼型、葉栅空氣動力學國家級重點實驗室自2021年與吉林重通成飛新材料有限公司開展合作，充分發揮在航空翼型空氣動力設計技術方面的優勢，突破了大厚度高升阻比風力機專用翼型設計面臨的轉捩精确預測、多目标全局優化、精細化風洞試驗等多項關鍵技術難題。

“‘NPU-MWA多兆瓦級風力機翼型族’是在科技部相關計劃資助下自主研發，包含了相對厚度從18%到60%的8個翼型，具有高設計雷諾數（900萬）、高設計升力系數（大于1.2）、高升阻比和低粗糙度敏感性等優良特性。”據實驗室主任韓忠華教授介紹，該翼型族的成功應用，是我國自主風力機翼型研究的重要裡程碑，也是實驗室充分發揮翼型研究的特色和優勢，并實現産學研合作的又一标志性成果，有助于從根本上擺脫長期依賴國外翼型、核心技術受制于人的被動局面，保障國産化風電葉片的源頭創新與跨越式發展。

作者：馮麗

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