今天在網上看到一款改裝版車載手機充電器，感覺挺有意思的，還是第一次看到車載充電器使用變壓器，所以分享一下,充電器的線路如下所示：
據作者說是将原來的220V電壓經電容降壓和二極管整流部分去掉，将車上點煙器的12V車用插頭與圖中的12V輸入端進行連接，正常輸出4.2--5V/1A。
而且作者強調如果輸出電壓稍低于用戶的手機充電電壓，隻需要将光耦限流電位器RP作适當調整，這樣就可得到合适的充電電壓。
我們可以看到，這個線路屬于比較簡單的自激式電源，通過VT1和VT2導通和截止來控制輸出電壓，線路中還設定了光耦來進行輸出電壓反饋。
首先車子點煙孔給電源輸入端提供12V的電壓，經過整流橋後，一路經過變壓器TR個VT1輸送到VT1的集電極，C2，R5,D5這3個零件構成尖峰吸收線路，但是由于這裡的電壓才十幾伏特，所以這個線路在這裡其實沒有太大的意義；另一路經R1加到VT1的基極，給VT1提供一個啟動電流。
VT1導通後給C3充電，當C3的電壓達到一定值後，VT2導通，VT1截止，C3進行放電，當C3電壓降到一定程度後，VT2截止，VT1導通，就這樣周而複始的運行，組成了一次側的開關電源。
因為是車載充電器，所以光耦在這裡的作用主要是防止輸出短路。
總的來說，這個充電器的改裝也隻限于用于娛樂研究，如果使用上的話，其中的百分之八十元器件沒有作用，這就導緻充電器的效率非常低，怕是會把車子電瓶都搞壞掉，不僅如此，這個充電器還存在隐患，按照作者所說将點煙孔的12V直接接在輸出端，那麼如果輸入端12V短路了，那麼這個充電器并沒有保護作用，這就直接導緻充電器短路，電流增大，會自燃，更嚴重的會導緻汽車電瓶短路。
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