沃爾沃作為一個二線豪華品牌，近年來在銷量上一直被雷克薩斯和凱迪拉克壓制。在産品質量上，沃爾沃同樣不堪，被消費者投訴已是司空見慣。在315到來之際，我們編輯了幾則沃爾沃的投訴案例，希望大家在購車時加以鑒别。

2019年4月份，一位天津車主花了将近35萬元買了一輛沃爾沃s90智逸。新車沒開多久就發生了第一次故障。

據車主稱，2019年5月19日，在行駛過程中發現車道矯正功能失效，與當初銷售人員溝通後，車主5月24日去4s店維修。4s店維修修後，說新車故障的原因是他買的一個小功率空氣淨化器對車輛造成了幹擾。一個小小的空氣淨化器竟然影響了車道矯正功能？是不是太扯了？車主沒有太較真，就把淨化器關了。

這輛車很快又出現了第二次故障。2019年5月29日，車輛在行駛過程中突然提示“發動機性能下降”，随即發動機故障燈就亮了，然後就是減速熄火。據車主稱，當時車就停在了馬路中間，非常危險（想想都後怕，沃爾沃不是很講究安全系數麼？）。随即，車主給銷售人員打電話告知故障，銷售人員又讓車主找售後，售後告訴車主說黃燈亮可以開，讓車主先開回家，然後派拖車來。

車主根據售後指示再次打火，繼續開車。可是開了一會兒車又滅火了。車主又聯系售後，售後告訴我還可以繼續開，就這樣反複多次，幸虧當時離家不是很遠，勉強把車開到家門口。售後聯系拖車把車拖到了4s店，轉天售後給車主打電話，說是系統軟件問題，下載一個軟件就好了。

車主6月1日來到4s店取車。售後說是軟件升級的原因，這種問題不會總出現，但是未來會不會再出現，他也不保證。車主當時就表示不能接受，剛買的新車隻開了2200公裡就出現問題，要求更換新車。售後表示車主的訴求不符合質量三包法，三包法規定就是同意修，随即車主就在4s店的售後辦公室給12315打了投訴電話，說明情況。售後随後說他會試着和廠家申請退換車，随即讓車主把車開走等他消息。6月4日，售後來電說廠家不同意退車。

第三次故障很快又發生了。6月6日上午九點整，這輛車停在馬路邊等人，突然發動機系統性能下降又出現了，發動機故障燈又亮了。車主馬上聯系售後說，車輛再次出現同樣的問題。售後說他帶着維修人員過來，高德地圖顯示，4s店離停車地方5.9公裡，開車15分鐘，然而售後人員10點整才到。随後，售後對車輛進行了一系列檢查，通過電腦顯示，這輛車出現了油壓低等六項故障。車主問售後怎麼辦，售後說隻能修，不能退換。

車主稱：沃爾沃作為豪華品牌，車輛的質量和售後服務就這麼差勁？我希望沃爾沃給我一個合理的解釋！！！

沃爾沃作為一個豪華品牌，近年來的質量投訴屢見不鮮，類似案例不勝枚舉。

在汽車之家論壇上，一位四川雅安S60車主稱，2021年1月24日上午，行駛至53900公裡時，再次出現燒機油報警，距上次保養以來，行駛裡程為53900-49160=4740公裡。上次出現此狀況是2020年10月20日，裡程4.916萬公裡，經前一次保養後，行駛裡程49160-43730=5430公裡。

4800公裡燒了2.2升，沒達到燒0.8升/1000公裡标準，4S店不予理賠。有網友稱，如果按這個标準，1萬公裡要燒8升機油？這簡直是在吃機油啊！據了解，沃爾沃S60燒機油已經成了衆所周知的通病。

在汽車之家的論壇上，一位江西九江車主抱怨，2018年買的S60L，目前已經行駛3萬公裡，索賠過：右後視鏡折疊馬達、車内中控鎖模塊、右輪ABS模塊、2萬公裡顯示冷卻液缺失……基本上每半年要去一趟4S店修理，而且關鍵是常用配件4S店基本沒有，需要提前5天右訂貨，相當于每次去4S店維修要跑2趟，真是折磨人！

這位車主奉勸大家，千萬不要圖優惠買這種冷門二線豪華品牌，保養起來貴，保值率也差，維修配件總是要等，而且出3年質保後自己修非常貴。