2021年10月18日下午，在漳州市區中山橋燒灰巷碼頭，進發宮獲得“世界非遺”後，首次舉行九龍江疍民習俗“送王船”活動。相比前幾年的“送王船”儀式，今年的“送王船”活動添了一份成功入列“世遺”名錄的喜慶。

　　源于閩南傳統民俗的“送王船”，如今已走向世界，成為人類非物質文化遺産。

　　我們将時間撥回到北京時間2020年12月17日晚，中國與馬來西亞聯合申報的“送王船——有關人與海洋可持續聯系的儀式及相關實踐”，經聯合國教科文組織保護非物質文化遺産政府間委員會評審通過，列入聯合國教科文組織人類非物質文化遺産代表作名錄。

　　央視新聞報道

　　什麼是“送王船”？

　　在被列入聯合國教科文組織人類非物質文化遺産代表作名錄的“送王船”是這樣解釋的：“有關人與海洋可持續聯系的儀式及相關實踐”。

　　這段表述不難理解，那麼，這個“人”又是誰呢？

　　這個“人”其實是

　　王爺

　　王爺号稱“代天巡狩”，即替“玉皇大帝”巡境視察，了解民間情況，類似“欽差大臣”，“見官大一級”，有“見王爺如見天子”之說。

　　但是，這“王爺”卻不是專指一位“王爺”，閩南民間普遍認可的大約有“五位王爺”，分别是：李府王爺、池府王爺、吳府王爺、朱府王爺、範府王爺、稱之為“南鲲鯓代天府五府千歲”。

　　代天府

　　現在我們已經大概了解“王爺”有五位，分别是不同姓氏的“人”。那麼，民間對五位王爺又有什麼傳說呢？

　　筆者借閱了一本《南鲲鯓代天府沿革》，書中記載，“五府千歲”是隋末人氏。隋炀帝執政時，荒縱無道，各地戰争四起，民不聊生。當時的李大亮、池夢彪、吳孝寬、朱叔裕、範承業五人，結拜為生死之交的異姓兄弟。他們認為隋炀帝不是他們所欲輔佐的明君，于是，變賣家産，赈濟百姓。随後，五兄弟相偕投靠唐王李淵，幫助李淵打敗隋炀帝之孫隋恭帝楊侑，建立唐朝。

　　福建省頒發的“非物質文化遺産”

　　唐武德五年(622年)，李、池、吳、朱、範姓五兄弟奉命領兵平定廣州，路過九江時又智擒叛賊輔公佑。回京之後，唐高祖嘉許其功勞，賞賜百餘名奴婢。但是，五兄弟生懷仁慈悲憫，将皇帝所贈奴婢全部釋放回歸故裡，又贈送金銀盤纏。從此，五兄弟的大慈大恩傳遍民間，深受民衆敬仰。

　　星移鬥轉，五位大德英靈不泯，到處以神功扶弱除暴，保境安民，民間傳為玉帝敕封為“五府千歲”，得以“代天巡狩”。

　　“五府千歲”代天巡狩，掃蕩妖氛，捍災禦患，護國佑民，四海尊崇，遂為一方神祗。

　　雕梁畫棟的小廟

　　廟裡的神衹

　　“五府千歲”是有排序的，分别是大王李府千歲”、“二王池府千歲”、“三王吳府千歲”、“四王朱府千歲”、“五王範府千歲”。

　　其實，“五府千歲”中的五位“王爺”真有其人，《唐書》記載：

　　“大王”——“李府千歲”，李大亮是唐代的開國功臣，由金州總管晉升到行軍總管，對唐初穩定政局貢獻良多。他不但忠君愛國、體恤百姓，又有君在臣在、君亡臣亡的崇高情操，在唐高祖駕崩之後，竟追随唐高祖于九泉之下。

　　“二王”——池夢彪，因助唐開國有功，授封中郎将、折沖都尉。貞觀17年（643年），随唐太宗親征高句麗，英勇善戰，加封為宣威将軍。

　　“三王”——吳孝寬，為唐開國功臣，授封“中郎将”，後被封吏部尚書，經常教導百姓開墾種植，引水灌溉田地。

　　“四王”——朱叔裕，唐高祖開國之初，曾奉命鎮守土門，擊退前來侵犯的胡人。領兵平定廣州，授封綿州刺史、大理寺卿，官拜吏部天官。

　　“五王”——範承業，唐高祖在位時，出任刑部大司寇。唐太宗繼位後，擔任武州刺史以及太原尹。

　　宮廟門前

　　我們可以看出，“五府千歲”在世時有功于朝廷，有德于百姓，升化之後又庇佑安民，深得民衆敬仰，尊為神祗。

　　千百年來，民間盛傳，“五府千歲”奉着玉帝的旨令，乘坐王船，代天巡狩，驅瘟除疫，保民平安。

　　神位

　　“五府千歲”代替玉帝巡遊四方、賞善罰惡，保佑風調雨順、國泰民安。

　　“送王船”儀式一般是三到四年舉行一次，通過擲筊的方式，确定農曆的哪一天舉行盛大的“送王船”儀式。

　　一般以村為單位，用杉木或是紙糊制成一艘“王船”，将王爺請上“王船”，載上柴、米、油、鹽等各種生活用品實物，龐大的踩街香陣，巡境遊行，鑼鼓喧天，鳴放鞭炮，熱鬧非凡，盛況空前，最終将“王船”送到海邊焚燒。

　　“送王船”儀式是福建沿海地區最盛大的傳統文化節日。

　　“送王船”儀式

　　“送王船”巡境香陣

　　明末清初，随着鄭成功收複台灣，其子弟兵将“五府千歲”帶到寶島。據查，台灣現有供奉“五府千歲”的廟宇坐落于台南北門鄉的“南鲲鯓代天府”，建于康熙元年(1662年)，又稱為“南鲲鯓廟”，是台灣“五府千歲”的開台首廟，因此又有“開山廟”之稱。

　　廟門前匾額

　　明末清初，閩南漢民不服異族統治，紛紛“下南洋”謀生，不忘将“五府千歲”帶到馬來群島上“安家”，南鲲鯓廟遍布東南亞華人聚集地。因此，才有中國與馬來西亞聯合将“送王船”申報世遺。

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