小米自行車多少錢一台啊-tft每日頭條

　　前不久剛剛發布“黑科技”小米5的小米科技，今天又曝出了自行車新産品即将上線的消息，高達20000元的售價，難道又是“黑科技”？

　　關于小米與智能城市自行車的傳聞一直沒有停歇過，小米科技創始人“雷布斯”雷軍也常在微博上曬出自己的單車以及騎行圖片，宣告小米在自行車領域一定會有所動作。

　　今天一則來自華爾街日報的消息似乎确定了小米将在近日推出單車領域新産品，不過并不會直接以小米的名義發布。

　　這一點比較好理解，小米從手機行業拓寬至智能硬件之後推出的小蟻運動相機、攝像頭，九号平衡車等新鮮好玩的産品都沒有直接打上小米的Logo，而是通過投資互聯網創業公司推出産品。

　　對于自行車方面，從目前的消息來看，産品應該是出自雷軍投資的廈門騎記（iRiding）科技有限公司。該公司成立于2011年，騎記手機騎行app是該公司目前的主要産品，這是一款基于騎行愛好者的運動記錄、LBS社交軟件，并無太多亮點。

　　據華爾街日報報道，小米的“旗艦款”單車将會被命名為“QiCycle”，使用碳纖維材料車架，整車重量可能會低至7公斤左右。如此輕量化的單車售價自然不會很“小米”，預計在3000美元，将通過小米商城渠道銷售。

　　與此同時，還可能會有一款命名為“MiCycle”的單車産品，售價較為親民，可能在500美元上下，并且很有可能帶有電力輔助驅動。

　　如此看來，小米這兩款産品的定位并沒有太大問題——針對發燒友群體的“QiCycle”做到足夠專業，售價自然不會低，而“MiCycle”面對通勤者群體，不必考慮專業性、逼格等問題，就算加上電動機也沒問題，隻要便宜好用就OK。

　　可以預見的是，在小米手環、體重計、小米運動App等産品已經成熟的今天，小米自行車一定會與上述産品形成聯動，當然也少不了騎記App的介入，這又回到了“智能單車”究竟該怎麼做的話題。

　　回顧百度、樂視相繼推出的智能自行車，都沒有逃過“雷聲大，雨點小”的命運，那小米同樣作為一家互聯網公司能擺脫這一定律嗎？

　　更讓人擔心的是小米科技投資的iRiding作為一款LBS騎行社交軟件，真的能做好自行車嗎？号稱專業水準的産品能得到愛好者們的認可嗎？這些問題的答案，都需要小米自行車揭開真面目之後才能為我們解答。

　　撰稿：王菜腿

　　好友們在社群裡等你哦

　　往期文章精選

　　回複【訓練】｜騎行訓練幹貨大全

　　回複【營養】｜訓練飲食指南大全

　　回複【裝備】｜專業裝備評測大全

　　回複【機械師】｜環宇機械師詳解大全