廣汽埃安混動版續航1700公裡-tft每日頭條

雖然現在中國的新能源汽車發展得很好，燃油車也很不錯，但是在超跑這個領域，中國車企一直沒有取得太多的成績。話又說回來，當國内車企真的出了超跑，你會買嗎？

廣汽埃安混動版續航1700公裡（廣汽是把新能源汽車玩明白了）1

可能有一些鍵盤俠會說我會願意支持中國車企造超跑，事實上曾經有一家車企真的造出超跑卻涼得非常快，這家車企就是前途汽車。前途汽車造出了中國的超跑K50，但是沒過多久這家車企就涼涼了。現在變得非常踏實，又生産了10萬元左右的電動汽車，原先的超跑已經被放棄了。這足以說明一個問題，那就是中國車企造超跑實力不夠，或者說機遇還沒到，不過又有一家車企開始頭鐵生産超跑了，并且這款超跑還正式預售了，這家車企就是廣汽埃安。

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這款新車叫做廣汽埃安Hyper SSR，預售價已經得到了曝光，一共推出兩款配置，價格分别為128.6萬元以及168.6萬元，這價格妥妥的國産品牌天花闆。

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從外觀設計上來看，這款新車确實很有超跑韻味，車身融入了非常多的碳纖維材質，所以整備質量會非常輕。新車的車頭采用的是低趴的設計，并且設計了出色的空氣動力套件，有着較強的超跑視覺感。大燈修長，像刀鋒造型一樣，非常的拉風。但是很可惜，車頭的引擎蓋并沒有設計成超跑喜歡使用的誇張進氣口，因為這是一款新能源汽車。從車頭我們能夠明顯地發現，廣汽埃安Hyper SSR采用了全新的車标。換句話說，它将是從廣汽獨立出來的一個全新品牌。

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從側面來看，新車采用的是剪刀門的設計，這也是這款車型最超跑的部位。此外，還匹配了超強的運動包圍以及雙五幅的超大輪毂設計。新車的輪毂造型帶有一定的角度，可以通過旋轉産生氣流，給刹車盤降溫。

至于車型尾部設計，采用的是貫穿式的尾燈設計，也搭載了超強的運動尾翼，甚至還設計了排氣管。由于是一款新能源汽車，所以大概率不會有尾氣排出，采用的是模拟聲浪。

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其實廣汽埃安Hyper SSR的外觀設計很有個性，但是考慮到新車的價格，我不會覺得會有消費者會去購買，所以這款車型大概率是一輛圖騰車型，也就是為新品牌打造曝光度，然後推出一些價格更實惠的性能轎車或者SUV來讓消費者買單。據廠家的宣傳，這款車型會在明年下半年正式交付，而性能化的設計也确實很到位，可以實現1.9秒破百，最大功率高達1225馬力，所以大概率這是一款三電機驅動的超跑。

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進入新能源汽車時代，将新車的外觀設計得酷一點，動力強一點，其實對于大部分有技術含量的車企來說也并不是太難的事情。唯一有難度的就是如何保障新車的安全，讓消費者買單，這才是重中之重。