長安奔奔新能源e-star配置-tft每日頭條

文：懂車帝原創陳旭明

長安奔奔新能源e-star配置（新車尺寸接近長安奔奔E-star）1

日産全新微型電動車諜照

[懂車帝原創産品] 親民廉價的微型電動車，似乎更能發揮純電動車該有的簡單、便捷、經濟優勢，越來越多的車企開始涉足該細分領域。近日，日産全新純電動微型車諜照現身海外，據稱，該車即将于2月16日發布。該車以此前發布的日産IMK概念車為設計藍本，定位城市短途通勤車型市場。

據報道，新車或将采用“SAKURA”命名，在日語中意為“櫻花”，預計售價可能在200萬日元起售（約11萬元人民币）。目前日産尚未公布該車是否會進入中國市場銷售。

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日産IMK概念車

從諜照來看，量産版車型基本延續了概念車的造型設計理念，預計采用雙門五座設定。在尺寸方面，根據此前消息，該車長寬高預計為3395/1475/1655毫米，車身長度略小于國内市場上的長安奔奔E-star，比熱門的五菱宏光MINIEV尺寸更大一些。

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日産全新微型電動車諜照

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日産IMK概念車

由于車輛仍覆蓋着僞裝，很難分辨其尾部造型，不過參考概念車來看，其在C柱位置充分保證了車頂的高度，為車内空間的充分利用打下基礎。概念車尾部使用了時下流行的貫穿式尾燈，目前尚不确定是否會在量産車上得以延續。

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日産IMK概念車

與同類型的電動車類似，日産IMK概念車的内飾以簡潔的布局為主基調，将采用液晶中控顯示屏及液晶儀表盤，不再需要複雜的傳統擋杆區域，主副駕腿部預計為貫通式設計，僅保留了小尺寸的換擋功能島和基礎的空調按鍵，考慮到其純電動車身份，預計車内的裝飾細節還将應用更多的環保材料。

據悉，車輛還将配備ProPILOT 2.0駕駛輔助系統，續航方面有望達到300公裡，比較符合其整體定位及使用場景。此外，新車是日産與三菱通過NMKV有限公司（50:50 合資企業）進行的聯合項目。也就是說，我們或許會看到兩款不同外形風格的車型。

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日産IMK概念車

新車背景：

目前，合資品牌在國内純電動車市場仍處于前期布局階段，與日産處于相似品牌定位的大衆，已經是較早推出車型的品牌，不過其ID系列多處于15萬元以上區間，幾乎沒有傳統合資品牌在國内市場推出全新平台打造的10萬元以下純電動車型，如果日産這款車型能入華銷售，憑借其過往積累的市場知名度及口碑，或許能吸引不少用戶關注。