1、先是把考試車駛入倒車入庫區域，然後考試車前輪要越過控制線，并且要控制考試車與邊緣線的距離，這個距離需要控制在1.5-1.8米，控制好這個距離，倒車入庫就會順利很多，如果出現過寬或者過窄，那麼對倒車入庫操作都會造成很大的影響，嚴重就會導緻壓線挂科。
2、考試車前輪過控制線後，這時候就踩下離合器與刹車，然後挂上倒擋，科目二考試離合器的控制非常重要，在倒車行駛的時候，考試車的速度一定要控制好，不然方向盤調節就不好控制；在倒車的過程中，學員需要觀察點位的情況，當考試車達到預定點位，那麼立馬就把方向盤向右打死，打方向盤需要快準穩，方向盤打得過早經過調節還能入庫，打方向盤過晚就絕對的壓線挂科。
3、方向盤打死後，觀察考試車左右後視鏡的情況，如果方向盤打得好，那麼倒車入庫就一把進了，車身垂直車庫時，調正方向盤即可，如果考試車出現一些偏離，這是就需要學員用方向盤來調節考試車入庫，記住哪邊寬方向盤就往哪邊調節，這個後視鏡的觀察是很重要的。
4、駕駛考試車出庫，倒車入庫項目有左倒庫和右倒庫，完成第一個入庫後，這時候就需要出庫；考試車出庫需要控制好，這時候就要認真地去觀察後視鏡，如果隻是盲目把考試車開出庫，那麼很可能會出現壓線的情況，還有就是考試車沒有壓線，但是出庫後考試車與邊緣線的距離發生了較大的變化，這樣在操作第二次倒庫的時候，也容易出現壓線挂科的情況。
5、考試車出庫後，那麼就需要進行第二次入庫，前面提及的是右入庫，那麼這次就是左入庫（入庫順序根據考場情況決定）；一般情況下，第二次入庫的難度會高一些，因為受到第一次入庫的影響，考試車會有一些偏離。左倒庫相對是簡單一些，學員同樣是駕駛考試車越過實際控制線，然後觀察點位，隻要到達點位，那麼就立馬把方向盤向左打死，後續的操作跟第一次入庫相同。
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