全球最耐用的車第一名-tft每日頭條

全球最耐用的車第一名（平行進口車）1

今天，有位專門幹平行進口方面的加了我。

開口就老闆老闆的叫的不停，可惜我就是個懂車人而已，不是什麼大老闆。

聊了一會後，給我說，自己是幹平行進口的，是大客戶銷售經理。

其實簡單點理解就是渠道開發。

就是他們公司是專門搞汽車批發的，他這邊是專做捷豹路虎的批發，主要是做中規車。

我說，你是天津的對嗎？

因為，做這類的多半都是天津港那邊的，我們西安這邊做這類車的少之又少，可憐的不行不行的。

這種車的好處就是價格比市場價要便宜很多。

要說利潤高低，那肯定利潤也挺高的，但是，最近幾年的利潤不是很高，但也不少哈。

員工賺的不是很多，也就一般，平常一月也就萬把塊的樣子，客戶需要自己去開發，再者就是公司的老客戶維護。

老闆的利潤稍微能大一些，這是實話，其他的都一般。

這位朋友加上我後，說他就是天津港那邊的一名大客戶銷售經理，他們主要是針對于全國各地的平行進口經銷商進行車輛批發賺錢。

對于這種的業務而言，重點就是需要不停的挖掘新的客戶，還有就是維護老客戶。

對于這類生意，我其實也有關注過，大概也了解過一點。

他們這個公司的運營，簡單講有兩部分組成，一部分是車源的控制，一部分是客戶的挖掘，加我的這位就是挖掘客戶的。

他們主要是針對于大客戶經銷商，對于個人車源出售，基本上是比較少的。

這個也是其中的點，重點放在了大客戶身上。

方向肯定是對的，要是賣個人的話，那還不餓死呀。

但是想要做這方面的車生意，是需要大量的資金的，可能需要上億的資産才可以的，否則根本沒法玩，也玩不轉的。

但是也有低成本的玩法，就是和銷售一起賺錢。

自己提供客戶，然後出售他們的車給客戶，這個也是可以的，但是賺的相對而言是比較少的，但是，這個關鍵就是無成本的生意哈。

但，重點就是自己必須有開發客戶的能力才可以的，否則就是浪費時間。

賺的話，也隻能是賺一些中間的差價，賺人家的差價，給客戶就直接說清楚，不要讓客戶感覺到你賺了他太多的錢。

因為，如果是客戶自己去買的話，那可能就會出現問題的，就是價格死活都談不下來，但是，通過你這邊去買車的話，也比他自己去買的話要便宜幾萬元，那客戶開心了，你也賺錢了，這個才是雙赢。

多的也不多說了，今晚就到這了。