近日，廣東的一位日産逍客車主在車訴網發布了一條投訴信息。
據悉，車主鄧先生于2017年在當地日産4S店購買了一台日産逍客，在兩年後車輛行駛6萬公裡左右時，出現了變速箱報故障碼的情況，随後鄧先生便将車輛送到了4S店檢查。
鄧先生稱，當初經4s店檢測故障碼後表示，的确是車輛變速箱出現了故障，由于車輛仍然處于質保範圍内，便給予了官方的免費維修，進行了故障總成的更換，所以鄧先生沒有在意太多細節。
不過就在更換變速箱故障總成的兩年後，車輛再一次出現車輛報故障碼，鄧先生依舊是将車輛送到相關4s店進行檢測。而這一次，經4s店檢測故障碼後得出了一樣的結論，車輛變速箱又出現了故障。不同的是，因為目前鄧先生的車輛已經超出質保期限，并且上一次更換後的變速箱總成也超出了質保期限所以4s店告訴車主如需維修就要自費了。
對此，鄧先生表示并不認同，并且表示第一次出現問題的時候就已經對車輛的質量有所懷疑了，更換後僅僅兩年時間再次出現同樣的問題，那肯定是汽車本身的質量問題，現在懷疑當初更換的是所謂的“原廠再造變速箱”。
當記者聯系到相關4S店時，相關工作人員表示鄧先生車輛第一次出現故障時，給予了相應的質保更換，且更換總成的期限是一年兩萬公裡，所以需要自費維修。而當記者提出“原廠再造變速箱”的疑問時，工作人員表示如果質疑請出具相關證明，随後便以不便透露為由挂掉了電話。
日産的變速箱問題一直被诟病，甚至有網友調侃“日産的變速箱問題全民皆知”，鄧先生的問題目前尚未産生定論，希望廠家能夠重視此事，給鄧先生以及其他出現變速箱問題的車主一個完美的解釋。
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