1、車身擺正，緩慢駛向半坡。方向盤對準右側第二個虛線豁口（虛線過長的話就對準第二虛線），有些場地還可以對準箭頭，車感好的還可以對準車輪印。車身偏右駛入半坡。注意不要壓線，不把握的話可與稍微偏左一些。
2、進入坡道的一刹那觀察右側車頭三分之一處與黃色邊線的距離，使其與黃線重合，車身再前進一些後，右後視鏡就可以看到右側黃線，這時候可以繼續調整距離，調整好後，保持不動。
3、保持方向不變緩慢爬坡。視線盯準右側标線杆，當右側車角和杆子重合的一刹那，迅速踩刹車。很多人都看不準杆子，這是因為車速不穩，導緻視線一上一下的緣故，隻要保持車速穩定就不會出現這種情況了。
4、車子停下後，迅速拉手刹，大約停留4-5秒鐘後再放下手刹，有個停頓時間才能讓系統記錄到。
5、左腳緩擡，慢慢松離合至半聯動狀态，很多新手感覺不出半聯動狀态，這情況下可以觀察轉速表，當指針向下動的時候就表示達到了半聯動，這時保持左腳不動，右腳緩慢擡起，會明顯感覺車神前進。這時候再稍微擡一點點離合，車子就能過坡了。
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