起亞K2這部車好開嗎？車主用車兩千多公裡後，說出了心裡話
買車其實是一件很開心的事情，那麼大家買車如果在10萬以内，會買什麼車呢？我在朋友的推薦下，選了起亞K2，也不知道自己買對了沒有，這部車不算是國産車，但是我用起來卻沒有想象中的好，如今用車有兩千多公裡，給大家說說我的用車感受：
空間方面：這空間完全能夠滿足我一米七的身高，也能夠滿足我國大多數男性的乘坐需求，畢竟咱身高差不多都這樣。前排乘坐體驗很不錯，但是後排乘坐空間恐怕有點兒擁擠了，除非三個身材較為瘦小的女生坐，不然就要貼身了。但十萬内的車能夠有這樣的乘坐空間，整體還是不錯的。後備箱空間中規中矩不大不小。内飾方面較為普通，反正一看起來就知道這是低端車，材質基本都是硬塑料，沒有好一點的材料搭配，真皮座椅基本也是奢侈，但勝在方向盤的手感不錯，這是最為主要的，開車幾乎得和方向盤黏在一起，這點做得很到位，除此之外在空間方面就沒有太大的亮點了。
動力方面：動力較弱吧，畢竟這馬力不到一百匹，開起來有點兒肉的感覺，這車能夠很好抑制那些暴脾氣的人，開一陣子發現完全沒辦法開太快，這性子也被磨下來了，沒辦法，誰讓自己錢少，隻好買這個價位的呢？主要還是起步肉店和上坡動力不是很充足，但是日常行駛還是可以滿足的。
操控方面：方向盤質感很好，轉向體驗輕盈，完全沒有太大負擔。道路上即使遇到經常需要轉彎的情況也幾乎能夠輕松應對，因為我試駕過朋友的車，他的車給我的感覺就是轉向沉重，每一次轉向都是以此負擔，需要集中盡力，這款就不需要了，輕松點很好。但是懸架減震能力也很弱，颠簸感非常明顯。
油耗方面:動力和油耗幾乎是成反比的，雖然動力不太行，但是油耗是真的經濟，市區行駛，隻要道路不賽車，平時大概是六個油，高速行駛還出現五個油以内的表現，也大大節省了我的腰包。
舒适性方面：沒有舒适性科研，除了座椅的包裹性，懸架帶來的震動感真的很煩，路過坑窪道路就能感受到，高速會産生很大噪音，但抗噪能力不強，車内顯得較為吵鬧。
外觀方面:怎麼說呢，這外觀還算是不錯的，不減時尚性，是挺符合大部分年輕人的審美需求的，在車栅欄處周圍的設計較為複雜，對比車尾是天壤之别，車尾沒有太多裝飾。
性價比方面:價格便宜，但要說性價比，是絕對不高的，因為性能都不是很高。
最滿意的：油耗很低
最不滿意的：後備箱連個燈都沒有，還得自己掏手機開電筒。
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