1、既然燒的是機油，就先從機油本身做文章，選擇抗氧化能力與清潔能力較強的合成機油，從而減少油泥與積碳對發動機内部的磨損和密封性的影響。其次，選擇高閃點的機油可以避免，由于發動機高溫導緻機油揮發所引起的燒機油現象。
2、避免長時間熱車和怠速行駛，長時間熱車發動機會過量噴油來确保燃燒，未完全燃燒的燃油會産生的較硬的碳黑色殘留物質，怠速行駛空氣流量進入引擎内部也就變小，對積碳的沖刷作用變得很弱，會促進積碳的沉積。
3、不要圖一時便宜加注不合格燃油，劣質燃油含有較多的硫化物，既會對發動機産生腐蝕，也會在活塞環槽等地方形成過多積碳。一定要到正規加油站添加燃油。
4、如果清晨車輛啟動，尾氣出現藍煙，在發動機充分熱起來之後藍煙消失，這是典型的氣門油封故障。由于氣門油封老化，造成密封性下降，在重力的作用下，機油會滲入氣缸内，當發動機點火時滲入的機油在燃燒室參與燃燒。
5、由于城市路況、燃油的不完全燃燒，積碳、過氧化物、漆膜的形成是不可避免的這樣會造成活塞環的粘連，其張力下降，出現與汽缸内壁密封不良的效果，導緻機油直接從曲軸箱進入了燃燒室，導緻燒機油。在車輛加速發動機轉速急速攀升的時候，排氣管會有明顯的藍煙排出。
6、從車輛啟動到行駛尾氣一直有藍色煙霧，說明發動機磨損和燒機油情況已經相當嚴重了，必須要檢測大修，避免出現更為嚴重的故障。
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