1、在一系列技術優化之後，新的代号為MR20DD的發動機在動力和油耗雙方面都所有進步。裝配在新奇駿上的這台2.0升自然吸氣發動機在6000rpm時釋放最大150Ps的動力，200·Nm的最大扭矩出現在4400rpm，相比上一代車型的同排量發動機，在功率和扭矩方面并沒有本質上的提升，分别增加有6Ps和2N·m。
2、日産奇駿MR20直噴發動機——超強生命力，最大限度提升燃油效率，神一般的發動機。在渦輪增壓大行其道的今天，自然吸氣發動機并未從這個時間上消失。憑借優秀的設計，自然吸氣發動機同樣可以滿足家用車對于動力的需求，并且價格便宜，可靠性也比較高。尤其是對于家用代步車來說，更低後期的保養和維修成本也是一大優勢。
3、MR20DE是日産與雷諾合作研發的一款自然吸氣發動機，在其身上就不乏設計亮點和出色的制造工藝。在渦輪增壓大行其道的今天，自然吸氣發動機并未從這個時間上消失。憑借優秀的設計，自然吸氣發動機同樣可以滿足家用車對于動力的需求，并且價格便宜，可靠性也比較高。尤其是對于家用代步車來說，更低後期的保養和維修成本也是一大優勢。
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