1、四輪獨立懸架是指汽車的前後懸架都使用了獨立懸架，汽車的懸架有兩類，一類是獨立懸架，另一類是非獨立懸架。
2、質量輕，減少了車身受到的沖擊，并提高了車輪的地面附着力；可用剛度小的較軟彈簧，改善汽車的舒适性；可以使發動機位置降低，汽車重心也得到降低，從而提高汽車的行駛穩定性；
3、左右車輪單獨跳動，獨立懸挂互不相獨立懸挂幹，能減小車身的傾斜和震動。不過，獨立懸挂系統存在着結構複雜、成本高、維修不便的缺點，同時因為結構複雜，會侵占一些車内乘坐空間；
4、現代轎車大都是采用獨立式懸挂系統，按其結構形式的不同，獨立懸挂系統又可分為橫臂式、縱臂式、多連杆式、燭式以及麥弗遜式懸挂系統等。
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